地基处理总结 第1篇
由我司承建的明安运动器材（东莞）有限公司-厂房3（新建）工程自从开工以来，我xxx已按设计图纸及有关施工规范要求，在质监站、城建办、设计、勘察、建设、监理等单位的细心指导和帮助下顺利完成了地基与基础分部工程的施工工作，现我代表施工单位就该分部工程的施工情况及质量情况，向各位领导和专家作简要汇报：
一、工程概况
本工程为明安运动器材（东莞）有限公司-厂房3（新建），总建筑面积为㎡。位于东莞市虎门镇龙眼社区，由明安运动器材（东莞）有限公司投资兴建，韶关地质工程勘察院就项目场地进行地质勘察，广东华方工程设计有限公司负责工程图纸设计工作，东莞市莞业建筑设计院有限公司对本工程进行全过程的施工监理，由东莞市振晟建设工程有限公司承建施工。
本工程属单栋五层厂房新建工程，建筑高度。根据设计图纸，本工程桩基础采用xxx预应力管桩基础形式，xxx设计强度为C80，管桩桩型O为PHC-A400（95）。设计桩长约为21米，工程总桩数为112根。桩端持力层为强风化花岗岩，设计单桩竖向承载力特征值为1100KN。结构类型为钢筋xxx框架结构，抗震设防裂度7度，建筑物抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，结构使用年限为50年。
本项目桩基础工程于20xx年5月30日试桩，次日正式开工，至20xx年6月11日全部完成。地下结构工程于20xx年6月13日正式挖土开工，至20xx年7月22日完成了地下结构子分部工程施工。
二、劳动力组织安排措施
充足的劳动力投入是确保工期实现的的一项必不可少的要素，对于专业施工工种和劳动力的选择，必须以素质高、技术好为条件进行选取，根据本工程的特点，合理进行分段流水交叉施工作业。严格按照模板工程安装→钢筋工程安装→xxx工程浇筑的顺序进行结构工程的施工。
在劳动力的需求量上，将根据各分部分项工程的特点以及工期控制的要求配备足够的劳动力，建立奖罚制度，开展劳动竞赛，做好班组工作、生活等上的后勤保障，确保施工任务的顺利完成。
三、施工质量管理控制
为确保达到设计图纸及甲方要求的质量目标，xxx严格贯彻执行ISO9001质量保证体系；在整个地下结构工程中进行了中间检测、多人验收的程序；定期质量检查和改进工作总结制度。
2、把好材料验收、施工操作、质量检查监督三道关，对于所有进入现场的材料均按100%监理见证取样送检。总之，所有材料进场后必须经复检合格后方可使用，不合格的材料禁止进入本工地。
3、建筑工程施工技术资料是工程项目有关各方在建设管理、质量控制以及技术措施等方面的原始记录，是工程竣工验收的重要依据之一。本工程技术资料在工程施工过程中及时、准确进行编制、收集、分类整理工作，做到不丢弃、不漏项、不填错、图实相符。
4、工程质量检查坚持“三检”即自检、互检、交接检，不符合质量要求的，不允许进行下一道工序施工。所有隐蔽工程必须按规定经甲方及现场监理验收合格后，方可进入下一道工序的施工。
四、安全生产与文明施工
在地下结构工程施工中，安全生产和文明施工实现了公司既定目标，未发生安全事故，做到“预防为主，安全第一”，主要做了以下几方面的工作。
1、首先从班组进场时就开始进行安全教育和安全学习。对各工种进行各项安全教育和学习，同时坚持定时的安全例会和公司的管理人员和班组长会议，每天由班组进行安全自检，每周由施工管理人员组织安全检查。落实各项安全制度，发现隐患及时整改，为施工生产提供了安全保障。
2、工地的消防工作作为一项大事来抓，落实了各项消防制度，做到班前班后有专人负责检查作业层的火险隐患。
3、安全质量事故情况：本工程从一开始便得到了建设单位、监理单位和质监站的大力支持和配合，特别是监理公司的工作人员，不辞劳苦，每天坚持旁站监理，和我们公司的`员工奋斗在生产第一线，对本工程的质量、安全等方面提出了不少宝贵意见，对我公司起到了很好的监督作用；我公司各级员工遵守有关的管理规定，接受管理部门的管理。
五、地基与基础分部工程验收及总结
本项目明安运动器材（东莞）有限公司厂房工程已完成设计与施工合同约定的各项内容，工程质量符合施工承包合同及有关法律、法规和强制性标准的有关规定：
1.各分项工程施工质量验收合格；
2.质量控制资料基本齐全；
3.观感质量验收合格；
我公司认为本项目基础分部施工的各方面达到了既定目标，经过我公司的检查和对有关资料的认定，我公司对本次基础分部工程验收的综合评价为：合格。
经过本次地基与基础工程的施工管理，总结经验，吸取教训，望各位领导对我们的工作提出宝贵的意见与建议，并决心在今后的施工管理中不断完善。也因为在各有关单位的严格要求下，使我司在管理上、施工中各方面的经验及技术更上一层楼，为今后工程建设中打下良好的基础。
地基处理总结 第2篇
第三条：工程合同总价
1、本合同总价为人民币暂定 万元，按实际施工量计算。
2、如遇到下列情况，合同总价作相应调整;
(1)设计发生变更造成工作量的增减。
(2)施工中增加的工程项目，以现场签证为准。
第四条：双方负责事项
1、甲 方：
(1)在开工前作好红线以外的“三通”和红线以内的场地平整。
(2)施工用土，按审定的施工设计或施工方案。
(3)提供现场有关隐蔽障碍资料。
(4)确定地基处理工程控制坐标位置。
(5)根据施工地区用水、用电的情况，采取必要措施满足施工用水、用电的要求，所发生费用由甲方承担。
(6)合同签定后，尽快组织甲、乙双方和有关单位参加的施工图纸设计交底。
(7)按乙方工程进度，经甲方和监理方核实的工程量，及时向乙方支付工程进度款，以满足工程进度的需要。
(8)派驻施工现场代表或监理工程师，对地基处理施工进度、工程质量、合同执行情况进行监督检查，负责设计图纸问题的处理、设计变更的签证，工程中材料抽检、工程进度拨款签证和其他必须的签证。
2、乙 方
(1)本工程以包工，甲方提供水、电、灰土有甲方筛好运至工地，乙方负责成孔、夯填。
(2)在甲方确定的加固工程坐标点位置、标高和基础轴线的范围为进行准确的桩位布点。
(3)严格按照地基加固设计图和文字说明的要求及国家有关地基处理现行规范相应的条文进行施工，确保工程质量，在合同规定的时间内按期竣工。
(4)按双方商定的承包方式、分工范围，作好材料和设备的采购、使用和管理工作。
(5)施工中随时接受甲方委派的现场代表或监理工程师和有关部门的检查检验，为检查检验提供方便。
(6)在施工期间按规定采取严格的安全保护措施，承担自身安全措施不力造成的事故责任。
(7)工程完工后乙方向甲方提供原始记录一份。
(8)密切同甲方配合，协商解决施工中遇到疑难问题，遵纪守法，文明施工。
第五条：工程款的支付与结算
1、乙方设备进场甲方付万元进场费，本工程施工60%时再付乙方 万元工程款。完工后甲方付乙方工程款总造价80%，桩其验收后一个月后付清余款。
2、本工程按合同单价和实际完成的工程量加施工现场签证单进行结算。
第六条：工程质量验收标准
按设计要求验收合格：
第七条：争议的解决方式
甲乙双方在执行合同过程中如发生争议，双方应及时进行协商解。
第八条：其他条款
(1)本合同条款如特殊情况有未尽事宜，双方可根据具体情况结合有关规定协商议定补充条款。
(2)本合同经双方签字后生效。本合同一式2份，甲、乙双方各执1份。
甲方(发包方)： 乙方(承包方)：
电话： 电话：
地基处理工程施工合同范文三
甲方：
乙方：
今甲方将承包给乙方。为明确双方责任，特签定此合同，合同内容如下：
一、承包范围及施工方案
承包范围为地基处理工程，总注浆量5000M3, 吨/ M3，注浆量600吨。采用水泥：白灰：粘土以1:2:3的比例混合注浆。用重庆150钻机钻注浆孔，从内设计三排注浆孔，每排注浆孔分别为23个、23个、24个，带式输送机桥南侧围墙外设计20个注浆孔，15号点处设计3排共12个孔，总共102个孔。注浆孔深5米，注浆压力为2MPa，地表要见浮浆，注浆后取样综合密度大于20KN/M3。
二、承包方式
注浆用的水泥、白灰、和粘土全部由甲方负责，其他原材、机械、人工由乙方负责。
三、工程造价
注浆用的水泥、白灰和粘土全部由甲方负责，工程造价为6元(xxx贰仟元)整，其他原材、机械、人工由乙方负责，工程造价为332790元(叁拾叁万贰仟柒佰玖拾元)整，工程造价总计为394790元(叁拾玖万肆仟柒佰玖拾元)整。
四、结算方式
结算方式：应按实际工程量计算。
五、工期、质量、安全要求
工期要求：开工时间 年 月 日
竣工时间 年 月 日
质量要求：乙方必须满足甲方提出的施工质量要求，按要求及规范进行施工，达到质量规范要求。如乙方施工质量达不到要求造成返工，乙方自行承担一切损失。
安全文明要求：乙方必须安全文明施工，做好施工安全防护措施，安全措施费由乙方自行承担。如在施工中发生安全事故，所发生的一切费用由乙方自行承担。同时，乙方在施工中应协调好四周及各主管部门关系，不对四周环境生活造成影响，自行负责处理好各种矛盾。
六、付款方式
本工程不设预付款，工程完成10日内甲方支付工程总价的60%的工程款，在工程完成达到规范要求时甲方支付工程总价的30%的工程款。余下10%款项作为工程质量保证金，在工程保质期满一年后，无任何质量问题时，一次性付清。以上内容不尽之处，甲乙双方另行协商。
本合同自双方签字盖章之日起生效。
甲 方： 乙 方：
法人代表或法人委托人： 法人代表或法人委托人：
年 月 日
地基处理总结 第3篇
甲方：
乙方：
甲方委托乙方承担__工程的部分桩基工程，设计为直径__毫米的桩施工任务，设计要求单桩竖向承载力特征值≧kn，按甲方要求制作安装钢筋笼，施工质量必须达到设计要求的单桩竖向承载力特征值≧kn，以测桩成果报告为准，如果达不到设计要求值，由乙方负全部施工和经济责任并处理至合格为止。
根据《_合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》为基础，按相关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合工程具体情况，经双方协商一致，依法订立如下合同条款，双方共同遵守。
第一条工程概况与承包方式
1、工程名称：
2、工程地址：
3、承包范围：桩机运输安拆、桩尖就位、钢筋笼制安、搅拌砼、砼浇筑等相关工作(不含试件制作、原材料送检报验)。
4、深度，以每米元计价结算;预制桩尖购置费：元/个，机械进出场安拆费包干：元/台套。成桩总进尺按相关计算规则以现场签证的自然地面到桩尖入土的深度(含桩尖长度并不得扣除桩尖虚体积的长度)为准，并以此为结算依据。
5、质量等级：
第二条工程期限
1、开工日期：
2、竣工日期：
3、总施工期：
4、如遇下列情况之一者，工期可顺延;
(1)停水、停电、下雨及不可抗拒的自然现象被迫停工。
(2)因设计变更或政府行为社会**被迫停工。
(3)因三通一平达不到要求或甲方资金不及时被迫停工。
(4)因地质条件变化，各方在研究措施时无法施工。
(5)因拆迁、占地等未处理好影响施工。
(6)因排除地下隐蔽工程或阻碍物影响施工。
(7)试桩、基桩检测期间耽误的工期。
如因甲方原因造成的停工，除工期顺延外，每日应支付停班费用元，并纳入结算中。
第三条甲方责任
1、办理土地征用、青苗树木赔偿等手续，做好房屋的拆迁、清除地面、架空和地下阻碍排除等工作，使施工场地具备施工条件，并在开工后继续负责解决以上事项遗留问题。
2、接好施工所需水、电、线路至施工现场，并保证施工期间用水用电的需要，并承担费用。
3、开通施工场地与城乡公共道路的通道，以及施工场地内的主要交通干道，满足施工运输的需要，保证施工期间的畅通。
地基处理总结 第4篇
一、工程概况：
（一）工程简述
1、工程名称：神华黄骅港三期工程铁路回填区地基处理。
2、建设地点：河北省沧州市黄骅港。
3、工程规模
本工程回填区地基处理总面积xxxm2，分三个标段，六个处理区域；其中“真空预压”三个区总面积为万m2，“堆载预压”三个区总面积为万m2；工程总造价约元。各区加固后交工标高为+米。
（二）开竣工日期
开工日期：20XX年9月20日
竣工日期：20XX年2月20日
（三）结构型式
结构形式、特点：该区域地基处理为工程完成后减少沉降和不均匀沉降，提高地基承载力以致满足使用要求，采用真空预压和堆载预压方法进行地基加固处理。
（四）工程造价
工程造价：
一标段： 元
二标段：元
三标段：元
按监理工程师核实的承包商已完工程量支付进度款。
二、主要分项工程
施工工艺：根据地基处理工程特点可分为：排水、粘土密封帷幕墙、地基预压3个分部工程。
1、塑料排水板施工工艺
砂垫层验收（合格）—>排水板进场、检验（合格）、排水板桩位测量放样、插板机进场、调试—>插板机移机定位（保证桩管垂直度）、装排水板桩靴—>下插桩管至设计标高—>上拔桩管至其下端离地50cm—>切割排水板（外露25+15~-5cm）—>回填排水板桩孔、装桩靴—>移机至下一排水板桩位
2、粘土帷幕墙施工工艺
施工准备—>桩位放线—>机具就位—>（制浆）搅拌下沉—>（送浆）搅拌提升—>成桩结束—>施工下一根桩。
三、主要分项工程施工期间工程质量控制的重点及关键点
1、在开工前认真审批施工方案，主要分析施工单位制度与措施的制定是否健全并具有针对性，配备的施工技术人员数量是否满足现场管理的需求，配备的施工机具能否保证进度计划的如期完成。
2、施工过程中对施工单位的施工方法、施工工艺、材料质量及设备性能等进行全方位的检查控制，对隐蔽工程和工程的重要工序及部位实施全过程的旁站监督。
3、原材料的质量控制：对施工单位报审的原材料的出厂合格证及出厂检验报告进行审查，并对现场的原材料按批次见证取样，进行复检。并同时进行10%的监理平行抽检。不合格的产品严禁使用。
4、严格执行分项工程检验程序，把好质量关：每项工程完工后均要求施工单位进行严格自检，自检合格后再由监理工程师验收。对验收不合格的项目、施工单位进行了返工处理，直到满足要求为止。
5、关键工序施工进行旁站，平常进行巡视检查。
四、主要分项工程质量检测及评定结果
在施工过程中及时对原材料进行抽检。监理平行抽检原材料：排水板7组策划书、中粗砂4组、土工布3组、密封膜2组、滤管2组、编织布3组、粘土2组，均达到合格要求。合格率100%。各分项工程质量检测合格率均在80%以上，评定结果合格。
（一）施工质量的验收程序
隐蔽工程验收应在隐蔽工程封闭前进行，承包人应根据工程质量的`检查评定标准进行自检，并将评定资料报监理审查，承包人还应将报验的隐蔽工程验收计划在覆盖前三日报监理，由监理排出计划后通知承包人进行隐蔽验收；最后工序完成后，承包人自检合格后，根据施工记录，以及设计规定、监理要求的检查、检测项目自检记录，整理填写施工质量检验评定资料，报监理申请验收；监理在审核所报的资料真实性准确无误，并在现场抽验的基础上签发施工质量验收意见，合格后承包人可转入下道工序的施工。
（二）施工质量的验收方法
对于本工程监理的检查采用下述方法进行
1、检查与抽检
外购材料到货的制造质量、运输中的损坏情况，进行全检或抽检，发现质量问题，由承包商负责退换。
2、巡视检查
监理工作每天深入工地，对施工现场的施工活动，进行巡视检查，随机对施工质量进行检查，对施工质量做到胸中有数。
3、报验检查
承包方对于重要部位、隐蔽工程进行报验，监理将按报验单进行复查，以确定其真实性。
4、旁站监理
对重要的施工部位规范中规定的主控项目，强制性条文，要进行旁站，获取第一手真实资料，从而保证施工质量，另一方面对预防出现重大的质量及安全事故有一定警示作用。
五、监理工作体会
在工程建设中，业主单位负责整个工程建设的总体规划、质量监督、进度控制、费用支付、组织协调、指挥决策等。监理单位在业主授权范围内履行好监理职责，根据业主要求开展具体的监理工作，并协助业主做好与工程有关的其它方面工作。作为一名监理工程师，除了要在业务上熟悉监理程序外，还要熟悉施工工艺和规范标准以及有关知识和经验，同时还必须具有较强的组织能力。在日常的施工监理工作中，监理工作不能仅仅停留在对工程施工合同的执行监督上，而应提倡监理工作的服务性，采取“监帮结合”的原则，从工程建设大局出发，努力提高监理工作的预见性和指导性，发挥监理人员管理和技术特长，为业主和施工单位出谋划策，从而使工程建设顺利进行。
工程中新技术的应用促使监理工程师必须认真学习，掌握新技术的性能和特点，确定工作目标，有针对性的制定监理工作重点。在监理过程中，监理工程师也必须不断的总结和探索，既是监理过程也是学习过程，通过实践提高监理业务水平。
地基处理总结 第5篇
地基处理的工作总结
（一） 一般规定
1、应根据设计要求和采用天然地基存在的主要问题，确定地基处理的目的、处理范围和处理后要求达到的各项技术经济指标。
2、应结合工程情况，了解当地地基处理经验和施工条件，对于有特殊要求的工程，应了解其它地区相似场地上同类工程的地基处理经验和使用情况。
3、应调查邻近建筑物、地下工程和管线等情况。
4、了解施工场地的环境情况。
（二）松软地基的处理
1、浅层软弱地基及不均匀地基的处理应符合设计要求，设计无要求时宜采用换填垫层法。
2、换填垫层法施工应根据不同的换填材料选择施工夯实机械，粉质粘土、灰土宜用蛙式夯、快速冲击夯，砂石等宜用振动夯等。
3、垫层的施工方法、分层铺填厚度、每层压实遍数等宜通过试验确定，垫层的分层铺填厚度宜为200mm～300mm，为保证分层压实质量，应控制机械碾压速度。
4、粉质粘土和灰土垫层土料的施工含水量宜控制在最优含水量±2%以内；粉煤灰垫层的施工含水量宜控制在±4%以内。最优含水量宜通过击实试验确定，也可按当地经验取用。
5、当垫层底部存在古井、古墓、洞穴、旧基础、暗塘等软硬不均匀的部位时，应根据建筑物对不均匀沉降的要求予以处理，并经检验合格后，方可铺填垫层。
6、基坑开挖时应避免坑底土层受扰动，可保留约200mm厚的土层暂不挖去，待铺填垫层前再挖至设计标高，严禁扰动垫层下的软弱土层，防止其被践踏、受冻或受水浸泡。
7、在碎石或卵石垫层底部宜设置150mm～300mm厚的砂垫层，以防止软弱土层表面的局部破坏，同时应防止基坑边坡坍塌。
8、换填垫层施工应注意基坑排水，除采用水撼法施工砂垫层外，不得在浸水条件下施工，必要时应采用降低地下水位的措施。
9、垫层底面宜设在同一标高上，如深度不同，基坑底土面应挖成阶梯或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序进行垫层施工，搭接处应夯压密实。
（三）膨胀土基底(路基)处理
1、膨胀土地区的路基应避免在雨季施工，土方工程及防护加固工程应连续施工，避免路床和边坡长期暴露。
2、挖方路段应先做好路堑堑顶排水工程，施工期内不得沿路基坡面排水。
3、膨胀土地区的路基可采取换填好土、设置隔离层以及改良土质等措施。换填普通土时，可按路基土的施工要求进行压实，挖出的土不应堆积在路基两侧，以免积水。
4、良好排水条件下的路基可用原土填筑，施工中应符合下列规定：
a) 洒水均匀，大于25mm的土块含量应小于40%，且不能相对集中；
b) 宜采用含水量均衡(在一定的土层部位，土的含水量呈稳定不变状态)的土作为填筑用土。
5、膨胀土路基可采用水泥、石灰处治方法增加其稳定性。施工时应符合下列规定：
a) 石灰处治法适用于塑性指数大于7的土，石灰用量不宜低于8%；
b) 水泥处治法的水泥用量宜为4%～8%；
c) 石灰、水泥处治法适用于塑性指数大于30的土。拌和分两步，石灰与土拌合均匀后，再加水泥拌匀。
6、膨胀土压实宜采用重型压路机在最佳含水量条件下碾压，要求压实度达到设计要求。
（四）湿陷性黄土基底(路基)处理
1、湿陷性xxx基应重视排水。无论在路基施工期间或道路竣工后，都应防止地表水浸入路基。
2、xxx基基底处理，应按土的'湿陷类型和设计要求进行施工，对墓穴、坑井等路基隐患，应作彻底处理。
3、湿陷性xxx基的地下排水管道与地面排水渠道，应采取防渗措施。
4、湿陷性黄土的路基基底，若无不良地质或地下水影响，设计无特殊要求时，只按一般土方施工技术要求，可不作特殊处理。
5、湿陷性黄土的路基基底处理方法有：
a)重型压路机碾压；
b)浸水湿陷；
c)重锤夯实；
d)石灰桩挤密加固；
e)换填土。
6、黄土用作路基填料时，其压实要求与一般粘性土相同，为保证填土质量，填筑用土应使用充分扰动的土，大于100mm的土块应打碎，并应注意掌握黄土的压实含水率。
7、道路路床两侧的碾压宽度应各超出设计宽度500mm。
8、xxx堤的边坡应xxx拍实，并予以防护，防止地面水冲刷。
（五）淤泥(沙)基底(路基)处理
1、淤沙路基的施工应避免过度扰动地下水位，防止因地下水位流动而造成大面积路基下沉。
2、淤沙路基的处理宜采用换填透水性材料法，换填层的厚度应符合设计要求。
3、采用抛石挤淤处理软基时，应从中间向周围抛投块石，将淤泥挤出路基范围，以提高地基强度，xxx采用不易风化的大石块，平面尺寸一般不宜小于300mm×300mm，石块厚度不宜小于200mm，块石应尖端向下，由疏到密夯入土中。
地基处理总结 第6篇
一、工程概况：
建设单位：刘村社区经济联合社；
设计单位：广州市黄埔建筑设计院；
监理单位：广州宏元建设工程咨询有限公司；
施工单位：长春建设股份有限公司
刘村社区经济联合社工业厂房位于广州市开发区东区百合三路以东，主要建筑使用功能为刘村社区工业厂房，1栋，层数5层，工程占地面积约1712平方米，总建筑面积8964平方米。主体高度米；首层层高5米，其余楼层层高米。工程结构为现浇钢筋xxx框架结构。
基础采用静压预应力高强管桩，规格为500，A型，壁厚100mm桩身强度不小于C80，单桩承载力特征值1700KN，桩长为15-20m，且桩底进入全风化层不小于。终压控制条件以3400KN终压力复压浮机3次。送桩深度不大于2m，桩端持力层为全风化花岗石。本工程钢筋采用HPB235、HRB400。
二、工程施工情况
静压桩施工从20xx年06月04日至20xx年06月30日完成，累计24天时间。共成桩175根。
三、基桩检测情况
基础施工完成后，由建设单位委托广州市开发区建设工程质量检测中心于20xx年06月26日至20xx年06月27日对基桩进行了单桩竖向抗压静载荷试验，检测3根。其中3根均满足设计要求，检测为合格。于20xx年07月03日对基桩进行低压应变法试验，本次试验共检测35根，其中I类桩20根，占所检测桩数的；II类桩15根，占所检测桩数的。I类II类检测均合格。
四、桩基础、地基处理分部工程施工情况
1、基础于20xx年08月10日开工，于20xx年11月22日施工完毕。共14个分项工程。各个分项工均报监理单位审批，审批均合格。
2、钢筋采用HPB235、HRB400钢筋。xxx垫层采用C15，桩芯、承台、地xxx采用C30商品xxx。1~4/A~B地下为消防水池，防水要求较高，按设计要求地下底板和壁板的砼分开浇筑成形，采用大模板，并在底板与壁板交接处采用钢板止水带进行处理。砼浇筑采用泵送，砼强度是C30抗渗等级为S6。
3、整个施工过程，认真贯彻执行国家有关规范及有关技术管理规定，经常组织施工人员学习操作规程、安全规定及定期检查，以提高工人及管理人员的技术水平。
4、为确保结构安全，几何尺寸准确。在轴线、标高复核、隐蔽验收等方面，严格执行分项质量检查制度，落实了班组自检，互检和交接检制度，层层把关，责任到人，做到上一工序验收不合格，不准进行下一工序的施工，从而保证了工程质量。
5、为了控制工程质量，对桩基础子分部工程、桩基础、地基处理分部工程编制了专项施工方案。
6、加强原材料进场的检查、送检及试块管理工作，施工中使用的材料，都按设计及规范要求进行送检。
地基处理总结 第7篇
一、工程进度方面
1#、2#技术中心于20xx年5月8日开工，20xx年7月1日1#技术中心完成地基基础施工。20xx年6月28日2#技术中心完成地基基础施工。本阶段工程所以能在很短时间内顺利开工，并且消除不利因素克服各种困难和障碍，不断理顺各方关系使工程顺利开展，施工基本是按计划进度完成；二标段也调整了各项计划，加大了投入。取得如此成绩主要是有以下原因：
1、由于甲方的雷厉风行的工作作风和强有力的领导，要求严格，工作抓的紧、抓的细。建设单位各级领导经常深入现场，指导工作协调各方关系，及时解决问题，大大推进了工程进度。
2、由于甲方和监理多次强调工程报验程序。促使施工方进行自检互检，合格后再报相关各方进行验收。这不断增强了施工方的责任心，也提高了一次验收的'成功率使进度逐渐加快。
3、监理方对工程施工中的关键工序和关键部位加强了巡视和旁站和平行检查。及时发现问题，及时提出整改要求。使问题在施工过程中及时解决减少返工促进了工程进度。
4、施工方管理人员责任心强，组织管理到位措施有效。激发了工人劳动热情，也是工程进度不断加快的根本保障。
二、工程质量方面
1#号技术中心基槽挖完后，经建设、勘察、设计、施工、监理单位有关负责人对基槽进行了验收，认为岩土与勘察报告相符，钎探土质无异常，基槽验收符合设计文件要求。2#号技术中心基槽挖完后，局部深基坑人工回填，分层夯实。大面积回填级配砂石采用施工机械回填、碾压。通过处理后经建设、勘察、设计、施工、监理单位有关负责人对基槽进行了验收。基槽验收符合设计文件要求。
1#、2#技术中心条形基础、柱、梁、板、钢筋绑扎、焊接及节点锚固，经检验批检查验收符合设计和标准要求。基础xxx浇筑无严重缺陷，xxx强度值均符合设计要求。基础分部，经建设、勘察、设计、施工、监理、质监站单位共同验收合格。
地基基础工程质量较好符合设计及规范要求验收合格，这是由于：
1、甲方和监理从材料供应商的选择以及对见证取样试验室的考察等都进行了严格审核把关，为以后工作打下基础。同时又多次强调严格原材料进场报验程序，发现标识不清的材料，要求施工方及时进行见证取样送检。试验合格后才用于工程，保证了工程质量。
2、甲方和监理对工序质量非常重视，经常到现场巡视检查发现问题及时指令施工方整改，使问题及时纠正，保证了工序质量。
3、甲方及监理对工程质量的控制，采取主动控制与被动控制相结合的方法，以预控为主，提醒施工方对易发现质量问题的部位和工序，提前采取预防措施，避免质量事故的发生。
三、工程造价控制方面
1、甲方组织各方认真审图，提前进行预控，有效地防止了因设计问题给工程增加造价。
2、在保证工程质量的前提下，甲方把本公司生产的产品充分应用到该工程中来，保证各方利益的同时还能有效地降低了工程造价。
四、施工安全方面
建设单位、施工单位、监理单位三方对安全工作都非常重视，齐抓共管加强安全教育，完善安全防护措施，定期安全检查消除安全隐患。监理每日对现场的安全重点部位巡视检查，对安全事故隐患及时指令督促整改。例如：对塔吊的安装企业资质的审查，特种作业人员的上岗证审查，对施工现场临时用电加强动态管理，并及时提出了整改意见，签发工作联系单，杜绝了安全事故的发生。
地基处理总结 第8篇
1 软弱土地基概述
软弱土一般是指抗剪强度低、压缩性较高、渗透性较小、且具有高灵敏度和流变性的淤泥及淤泥质土，某些冲填土和杂填土以及其它高压缩性土层，工程建设上常把淤泥和淤泥质土简称为软土，把主要受力层由软弱土组成的地基称为软弱土地基。地基是直接承受建筑物荷载的那一部分地层。对地质条件良好的地基，可直接在其上修筑建筑物而无需事先对其进行加固处理，这种地基称为天然地基。在工程建设中，有时会不可避免地遇到地质条件不良或软土地基，若在这样的地基上修筑建筑物，则不能满足其设计和正常使用的要求，所以必须进行地基加固。软土地基处理就是指对不能满足承载力和变形要求的软土地基进行人工处理。
软弱土地基的发展史及概况
在建筑工程和土木工程中经常会遇到软弱土地基，由于高层建筑、高速公路、高速铁路的发展，对地基的承载能力要求越来越高，天然的软弱土地基远远不能满足这些高档次的构造物对地基承载力的要求。我国对软土地基的处理按时间顺序分为几个不同的阶段：在20世纪70年代以前，受技术发展不成熟、经济条件贫乏的限制，大多是在设计中有意识地避开软土地段进行建设，以免加大工程投资，又给建筑物的使用带来不良后果；20世纪80～90年代，由于人口膨胀土地资源日益紧张，同时软弱土地基加固的技术也有了长足的发展，经济条件有所改善，各种软土加固理论得到了充分的应用与验证，软基加固技术也得到长足发展，在不同的领域里均有涉猎；到20世纪90年代以后,各种各样的软基处理技术已广泛地应用在各种建筑工程与土木工程中，
软弱土的种类和性质
常见的软弱土一般指软土即淤泥和淤泥质土、杂填土和冲填土。软弱土的力学性质：强度极低，压缩性大，透水性差。软弱土地基的工程特性：地基承载力低，强度增长缓慢，加荷后易变形且不均匀，变形速率大且稳定时间长，具有渗透性小、触变性及流变性大的特点。
淤泥和淤泥质土在工程上流称为软土，是粘性土沉积物，其组成颗粒细小，成分以粘粒和粉软为主，是在静水或缓慢流水环境中沉积，经生化作用而形成的。软土天然含水量高于液限，孔隙比大于1，孔隙比大于者称为淤泥，而在～之间者称为淤泥质土。
软土的性质:
(1)含水量高，孔隙比大。软土主要内粘粒及粉粒组成，常呈絮状结构，并含有机质，因而其天然含水量一般高于液限，有的可高达200%。孔隙比大于1，一般在～之间，少数可达。
地基处理总结 第9篇
20xx年，是压力与动力同在、挑战与机遇并存的一年。回顾过去的半年，在中心领导的正确领导和各科室的关心指导下，地基结构所根据年初总体工作部署和要求，结合本中心实际，认真努力工作，紧紧围绕年初确定的各项责任目标和重点工作进一步解放思想，创新思路，转变作风，强化服务，积极探索有效的工作思路和方法，顺利推进半年各项工作，责任目标得到圆满完成，检测技术水平整体能力迈上一个新的.台阶。现将20xx年前六个月的工作总结报告如下：
一、主要责任工作
1、人事管理：为提高地基所整体技术人员的综合水平，在中心领导的大力支持下，地基所引进了三位专业技术人员，其中本科生一位，其他学历二位。
2、检测数量：检测报告共246份（地基检测报告126份，桩基检测报告120份）；低应变检测8619根，静载检测291根（吨）钻芯检测773根（米）。
3、设备投入：设备好坏，关系到检测效率，关系到检测质量。地基所的设备因使用频率太高，导致部分设备、仪器精度不高，且经常出现异常情况，中心领导为提高地基结构所的整体检测效率和提升整体检测形象，为地基新添1200吨钢梁一套，大大改善了地基所的设备利用率，同时也提高了工作效率和服务水平。
4、提高检测工作质量：为提高检测工作质量，地基所重点做了两方面工作：一是长期不懈抓业务学习，第一季度和第二季度地基所组织相关人员到省局进行学习考察。二是加大设备更新资金投入力度，促使质量检测工作真正达到用数据说话的目的，避免人为因素，维护检测行为的权威性，把检测中的质量控制向事中、事前转移，做到防患于未然。
二、存在问题
1、业务技能方面：通过与其它检测单位的业务技能交流，我们清醒的认识到自身业务素质、实际操作能力不足，缺乏岗位能手，技术检测人员的业务技能有待加强。
2、队伍建设方面：个别人员工作作风浮躁，大局意识差，同事之间没有相互帮助和包容，因此，队伍建设还需进一步加强。
3、责任心方面：个别人员把工作不当一回事，以无所谓的态度来对待检测工作，对检测设备、仪器不加以保管和爱护，导致工作十分被动，因此，检测人员责任心还需加强。
4、报告时效性方面：个别人员的检测报告，严重滞后，严重影响委托单位的工程进度，严重和中心的管理制度不相符，因此，报告时效性还要加强。
三、解决问题办法和措施
1、为规范检测行为，地基所已将省局的认证要求范本装订成册，分发到每个检测人员手中，以便备查。
2、为掌握检测人员外出检测的情况，地基所已建立外出检测情况登记表。
3、为保证检测项目落实到人，地基所按项目检测小组分别建立的各小组的项目检测进度情况和检测完成情况。
4、为确保检测质量，地基所要求钻芯人员在离持力层1米范围时，以短信的形式告知各相关人员，各相关人员以便不定期抽查钻芯情况。
地基处理总结 第10篇
20xx级机场防护工程本科专业，共计25人。于20xx～20xx学年上学期(总第五学期)开设《土力学与地基基础》课程，授课地点为空军工程大学工程学院70＃楼101教室，全程采用多媒体辅助授课，教学设备由我系全程保障。教学效果得到了大学、工程学院机关和督导组、我系及教研室、学员的广泛好评。 在整个教学过程，我们通过课内授课、课外辅导以及平时多种方式的接触与交流，充分了解了学员的学习动机、态度和积极性，结合以往的教学经验与教训，有针对性地本次教学任务进行了一些改进，从期末考试的试卷与成绩分析、学员对工程的实际理解能力可以看出，我们成功地完成了本课程的教学任务。现将课程教学过程的一些体会和看法总结如下：
一、应采用多种形式调动学员的学习积极性。
充分调动学员学习积极性是教学效果提高的重要环节。本期班的学员与往年的各期班一样，自从入伍的那一天起，注定了其献身国防事业的远大前途，他们在进行军事训练、政治学习以及其他军事素质训练的时候，逐步把自己培养成一名政治合格的、军事过硬的军人。但对于专业课程的设计，每个课程之间的联系以及课程的内容与将要解决的那些国防工程建设的哪些主要问题有关系，并不是非常清晰的，对于如何解决学员主动提高学好专业课程的学习热情，已经成为专业老师特别关注的问题，有老教员甚至感慨地说，学员的学习积极性已经是一届不如一届了。在接受本次授课任务后，我们认真准备，就如何提高学员学习积极性的问题进行了研究与讨论，并在教学过程中贯彻执行以下4种形式来提高学员的学习积极性：
1）从理论上说明本课程的重要性及其专业地位，指出本课程与其他专业课之间的联系，阐述本课程内容的主要用途。主要通过举例说明的方式，使学员认识到要想学好专业知识，具备献身国防工程建设的真本事，必须先学好本专业知识结构中占有重要地位的本课程的内容。
2）从学员毕业后的任职情况，指出本课程的重要性。特别要指出作为机场防护专业的本科毕业生可能的几种任职方向，指出任何一种可能的任职方向都与本课程的哪些内容有关，使学员自己充分认识到，在将来可能的多种任职选择下，在自己前途不定的情况下，不能迷茫等待，而是应该积极主动地学好本课程。
3）从结合国防工程的实际情况出发，说明本课程内容的重要性。主要从学员的身边工程说起，从教室说起，从教学楼说起，从工院的其他建筑物的情况说起，从大学的工程建设情况说起。举例说明，哪些工程因为正确使用力本课程的哪些部分的内容，工程建设取得成功的效果，达到了技术先进、经济合理的建设目标；又有哪些工程因为忽略或不能正确使用力本课程的哪些内容，导致了工程的失败或造成重大的经济损失或影响了工程的使用寿命。
4）调动学员学习积极性的各种形式，必须灵活掌握、适时变化并且贯穿课程教学的全过程。不能指望通过一次动员或一次演讲就能够解决的。必须结合到每一次课、每次课的具体内容上。
经过我们的努力，在本课程的授课过程中，学员的学习积极性空前高涨，学习热情伴随着课程教学的全过程。在整个教学过程中，学员无一人次在上课时打瞌睡、看其它的课外书，若因公差、病假而遗漏的课程内容，学员能够积极主动地要求授课老师给予补课。
二、选好教材是搞好教学的基础
选什么样的教材，对于学员学习专业知识至关重要，尤其是专业基础课、专业课程等统编教材，社会上流行的版本很多，每一种版本各有其特点，对于不同的期班应对其使用的教材进行论证，论证会应邀请学科组全体教员和部分学员代表参加，教学主管部门应及时进行每个期班所用教材的`订购核准，避免出现使用不合适版本教材或使用过期教材，这一问题在往年的教学中也是有教训的，出现过选用作废规范编写的教材。因此，在本次教学过程中，我从选教材入手，选择清华大学出版社出版，xxx主编的《土力学与地基基础》（第四版）。在五系的两个本科专业中，都开设了土力学的课程，但两个专业对土力学的侧重点还是不一样的，所选用的教材也应该是不一样的。只有这样，才能实现因材施教的原则，才能使的教学效果事半功倍。
三、正确使用多媒体辅助授课软件辅助授课
多媒体辅助授课软件辅助授课已经是当今教学、汇报和报告的辅助手段，是教学效果提高的必要手段之一。在本课程的教学过程中，我们追求准确理解课程内容、精心安排教学步骤的同时，注重教学辅助软件的改进和更新。充分利用软件的优势，大量增加实际工程中拍摄积累下来的照片，增加了课堂的信息量，延伸了课堂的空间，增强了教学内容与实际工程相结合的力度。但是采用幻灯式的授课课件，尽管教学信息量增大了，教学内容滞留时间相对要短得多，学员的注意力需高度集中才能跟上教员的授课思路，同时留给学员的自我思考时间和做笔记的时间相对短得多，这种授课方式对思维敏捷、注意力高度集中的学员来说再好不过，但对部分其它学员来说，容易“掉队”，因此应该注意课堂讲授中的必要停顿。如果少了对传统教学的继承因素，学员一时难以适应快节奏的教学模式。多媒体教学的最大特点是：由于采用了多种媒体来展现教学信息，授课过程表现出类似放电影式的快节奏化。对于习惯了传统教学模式的学员来说，很多人很难一时适应，具体表现在很多学员反映跟不上教员思路、课后不会归纳总结教学内容，不知该如何复习，总难点把握不准等。这都是在应用多媒体辅助授课软件辅助授课过程中所面临的在今后教学中应当注意解决的新问题。教学管理部分应充分认识到多媒体辅助课件只能作为教学的辅助作用，一定要注重教学的内容准确性、教学步骤的科学性。不能片面追求多媒体课件的华丽外表，而忽略了授课教员的演、讲、书、画的教学基本功。利用多媒体进行授课的辅助作用，在专业课程的授课中，将教材中的图表参数以及难以理解的内容用三维动画的形式提供的，当然不错，但是实际的教学中，很多情况只是把书上的内容翻录到电子课件，上完一节课，老师没有用一次粉笔，没有板书，学生也没有笔记，这样的教学质量和效果值得大家讨论的。本次教学中，我们主要教学中必要重点讲授的图形、表格内的数据、工程实践中采集来的用于说明教学内容的应用情况的照片写在电子课件上，便于学员跟随教员一起理解图形内容与表格内数据的应用，有通过实际工程的运用照片演示，使学员身临其境、能够快速主动掌握课程的内容、正确运用所学知识。
四、适时调整和增加授课重点，使课程的重点与社会技术发展相一致
授课主体应该是课程的教员，所以作为授课教员首先必须熟悉课程的内容，这句话说起来可能有点不够尊重授课老师的辛勤劳动之嫌疑，其实作为一个专业课的老师，大家都心知肚明，不管是谁，也不管他的什么职称有多高，当他再次阅读自己多年所用过的熟悉教材时，都将会有新的体会、新的感悟，对于课程内容的理解也会有新的提高。同时，作为专业课的老师，应该不断提高自己的业务水平，注意知识更新，掌握最新最前沿的知识，避免出现选择过时的规范教材、错讲课程的内容、用错工程条件，在解决具体问题使用错规范条款，忽略各种技术方案的适用条件。其次，作为专业课课程的授课方式，必须把课程的内容重点与行业的技术发展结合起来，比如在传统的地基基础的教学中，对于基础的理论模型、计算过程讲授的比较多一些，把这些内容作为重点进行讲解，而对于各种基础的使用范围或使用条件，构造要求由于时间关系，不能作为重点进行讲解，原因是当时的计算能力是工程应用的重点。随着计算机技术的发展，计算及各种软件在工程设计、工程管理、工程监理等各领域的广泛应用，地基基础的计算具体过程已经不是主要的内容，因为这些内容已经可以而且实际上已经被计算程序所替代，工程技术人员只要选好基础的类型，以及注意构造问题即可，各种结构构件的使用范围以及构造要求，通常称为设计中的概念设计。
也就是说，只要你选择好不同的地基基础类型，基础的具体计算过程由计算机自动完成，再利用计算机计算结果的时候，必须满足工程的构造要求。因此，在本课程的教学过程中，我们注重加强地基基础的概念设计内容的讲授。
地基处理总结 第11篇
一、工程概况
盛龙花园（二期）工程由九栋21～30层商住楼和一所幼儿园及一所小学组成；地下室一层，平时为停车库及设备用房，战时设六级人防分区；工程总建筑面积为250819㎡，地下室面积约4万平方米。基础采用复合基础形式，在地下室中庭部位采用预应力管桩基础、塔楼部位采用筏板基础与桩基础结合形式（设计管桩总数约11895根）。本工程建筑场地类别为Ⅱ类，地基基础设计等级为甲级，建筑结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类。
二、工程地质及水文地质概况
1、工程地质概况
本工程场地内的主要地层有：第四系冲洪积层、第四系残积层、上古生界石炭系下统石磴子组。场地内下伏基岩属于上石炭系下统石磴子组，其岩性主要为大理石，次为灰岩。中风化大理岩呈灰白色，破碎-较破碎状，溶洞和溶蚀裂隙较发育，岩芯呈碎块状、短柱状，局部分布。微风化大理岩呈白色，为较硬岩，岩芯呈短柱状、长柱状。
本场地为典型的溶岩地貌，溶洞、溶沟、溶槽较多。岩面起伏较大，相距1米，岩面高差可达1020米，在地质钻探过程中曾出现塌孔，偏斜等现象；其中8、9、10#楼，部分岩面高于底板底面，而5#楼基岩最深可达80米。
根据地质勘探报告显示，本工程9#，10#楼部分区域为隐伏岩溶发育区，基岩中溶蚀裂隙、溶洞中等发育，局部溶洞呈串珠状分布。大部分溶洞填充灰色可塑状含碎石粘土或流塑状粘土，局部夹石块。
为了掌握详实的地质资料，先后增加了超前钻和物探，经物探显示，岩面起伏基本与超前钻吻合，岩面起伏较大，部分区域甚至有反岩面。
2、水文地质特征
场地地下水主要为赋存于第四纪土层孔隙中的潜水和溶岩裂隙水，粗砾砂层和基岩顶面的流塑状粘土是主要含水层，其透水性较强；粘土层、粉质粘土层、含碎石粘土层的透水性较弱。岩溶水主要赋存于可溶性大理岩中的溶洞及裂隙内，溶洞连同性较好，岩溶水十分丰富。场地地下水主要由大气降水渗入补给和地下水径流补给，其水位、水量受季节性影响变化较大。
三、桩型选择及桩基施工情况
1、桩型选择
根据业主要求，xxx于07年4月12日开始做人工挖孔桩和冲击成孔灌注桩的工艺试桩。对在施工过程中挖孔桩出现水量过大，孔壁坍塌等问题；冲孔桩出现卡锤，留浆等现象，以及在检测中可能出现的问题一一进行了分析。同时多次组织施工、岩土专家对工程方案进行了深入的讨论。决定于5月下旬xxx压预应力高强管桩的工艺试桩工作，并就管桩施工中可能出现的桩挤土隆起、桩上浮、偏位、断爆桩、桩过短、桩施工压力值控制等技术问题作了提前预见，提前分析，并在工艺试桩阶段通过不断摸索经验，逐步加以解决。
2、工艺选型
业主多次组织邀请专家会同设计、地勘、监理等部门最终确定采用静压桩与筏板基础相结合作为本工程的基础形式。
3、施工中处理的问题
A、配桩工作：岩溶地区岩面起伏大，岩面陡峭，溶洞、溶槽多，相邻米的桩，桩长相差可达1020米，施工中，xxx及时总结相邻桩的施工情况，同时结合超前钻和物探报告尽可能准确预计桩长，从而尽可能减少材料消耗。
B、桩施工压力值的控制：岩溶地区断桩爆桩率极高，在试桩阶段采用直径400桩，爆桩高达80%，后改为直径500桩，爆桩减至20%。同时在压力值控制方面，xxx先后作了多个压力值的试桩。并及时将爆桩率、桩的施工过程情况、溶洞的穿过情况等综合分析结果，向设计单位和业主进行了汇报。从而选择桩承载力特征值55T的技术指标，减少了材料浪费，保证了设计方案的合理性。
C、溶洞的处理：根据地质报告项目地区溶洞见溶率高达30%。所以溶洞的处理就成为重点。为此我项目在施工中先后尝试了多种引孔方案，先是钢桩引孔，未能成功；其次采用钻孔植桩的工艺，经现场分析，钻孔植桩可有效处理和解决溶洞问题。但缺点是费用高，工艺复杂，周期长。通过合理的技术分析，xxx会同业主、监理、设计等相关单位，减少了植桩的数量，合理简化了施工。
D、上浮、偏位，雨季施工措施情况：设计中桩净距仅米，桩偏位及桩上浮情况明显，土体上浮隆起高达1米多。为此，我司专门针对每个塔楼制定了桩基施工方案，明确了桩的施工顺序，减少挤土效应。同时在施工中，不断的对隆起土体部分进行清除，保证桩的定位准确。对桩身上浮现象确定了复压的施工做法保证桩的有效承载力。7、8月份为雨季，极其不利于基础工程的施工，为了保证工程进度，xxx采取了用大量的砖渣铺垫临时道路及施工区域，减少了雨季的不利影响。
E、桩尖选择：本工程开始时，桩尖采用常规的V型十字桩尖，高度200，施工过程中发现桩尖容易沿着斜岩面滑移，断爆桩量较大；第二次选用型十字桩尖，高度200，同样无法满足要求；第三次决定采用V型十字桩尖，高度300，断爆桩数量大有减少。
四、本工程的重点、难点及完成情况
1.岩溶地区管桩的施工工艺复杂，施工难度大。施工过程中配桩困难，相当部分（约30％）无法准确配桩，导致截桩量大，材料浪费较多；基岩面起伏大，岩面斜陡，导致管桩嵌岩不稳，滑移断裂，废桩率较高，约15％。
2.由于本工程项目用地地质多溶洞，特别是9#及10#局部位置溶洞较集中，存在溶洞发育成片的可能性，我xxx邀请国内相关专家进行现场考察研究，根据专家讨论的意见决定采用钢管桩进行引孔，根据引孔试验的结果，溶洞顶的破坏主要是剪切破坏引起的，局部的破坏不至引起整个溶洞的塌陷，而且钢桩引孔的时间长，费用高（每根钢桩能引20~30根桩），引孔完成后也无法保证预应力管桩的栽桩成功。经过各方再次讨论研究，决定采用先引孔后植桩的方式继续进行施工。由于钢桩引孔及冲孔引孔工艺都不能适应本项目复杂的地质条件，最终确定采用专业钻冲孔设备进行引孔，以解决保证垂直度、防止溶洞塌孔、穿越斜岩面及判断入岩深度等几个重要的技术难题，同时有利于加快施工进度。据了解，此种专业钻冲孔设备现在全广东省只有两台，xxx于20XX年11月22日引进了一台，并从20XX年11月24日开始进行试引孔，从施工情况来看，由于在溶洞密集区钻孔将穿越复杂的多层溶洞，造成成孔后提升钻杆时容易出现卡钻头、钻杆拧断及堵塞风眼的情况，处理以上问题消耗相当长的时间。截止20XX年4月8日才完成全部引孔（总计460根）。
3.引孔完成后的栽桩工艺也是一项技术难题，由于引孔时风机吹出的泥浆和石渣将孔口遮蔽掉，另外在引孔时由于要经过多层溶洞及斜岩面，也会有偏孔的情况，主要是要解决如何能保证栽桩时能对准已经引好的孔位。在试栽桩时，前3根都很正常，第4及第5根就出现了没对准孔位在第一层溶洞顶将桩压断的情况，现决定采用用400直径的钢管制作一根引孔器，在栽桩前先用引孔器找准已钻好的孔再栽PHC桩的方法，以保证栽桩的成功率。
目前已经全部栽桩成功。
4.基础类型新颖，地质结构复杂，桩基施工是一个不断摸索前进的过程，在尝试的过程中先后增加了多种施工工艺和工序，如补桩、复压、先引孔后压桩，调整边坡范围增加止水帷幕等。施工涉及接桩、截桩、二次截桩乃至多次截桩、补桩、拔桩、送桩、复压、先引孔后压桩、挖到岩石面做桩墩、加厚底板、清理桩间土等多种工序，耗用工期长，工期压力巨大。
五、桩基工程检测结果
目前桩基小应变动测已经完成和静载检测除9#楼外也已经全部完成。
小应变动测共检测1200根，检测结果本工程桩基一类桩占桩基总数的30%，二类桩占桩基总数的50%，三类桩占桩基总数的15%，四类桩占桩基总数的5%左右。
本工程桩基静载根据规范要求，选取四类桩进行检测，共选取120根左右进行检测，除5#楼一根，10#楼两根桩外全部合格，土方开挖后发现不合格桩的有效桩长均为一米左右，甲方、监理、设计院一致同意将不合格桩拔除，将基础加深。
本工程检测结果，达到设计要求，符合设计理念。
地基处理总结 第12篇
一、工程概况
苏州火车站改造工程是一座集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘多功能于一体的大型铁路交通枢纽工程。该工程由南侧普速站房、北侧城际站房和跨线高架候车厅三部分组成。地上两层，地下三层，地上一层和地下一层为出站通道层，地上二层为候车大厅，地下二、三层为2、4号地铁车站，总建筑面积85717平方米。站房主体结构为钢筋xxx框架结构体系。一层站台为预应力xxx箱型梁结构，箱梁跨度米。站房屋盖结构为双向空间钢管桁架结构，桁架截面为菱形，菱形宽度为11m，高度为8m。
站房主体结构为钢筋xxx框架结构体系，基础采用后压浆钻孔灌注桩，桩身直径为1250mm。桩端持力层为9层粉土层、10层黏土层，桩端进入持力层不小于2m，桩长约为45～66m。其中桩基采用C35xxx，桩承台、地下室底板、地下室外墙采用C40xxx（要求为补偿收缩xxx、抗渗等级级、掺加聚丙烯纤维，底板和外墙厚度均为1m），框架柱采用C50xxx（掺加聚丙烯纤维），框架梁、板采用C45xxx（掺加聚丙烯纤维），另外地铁设备用房墙体采用C30xxx。除地铁设备用房墙体和部分楼板采用二级钢外，其余部位均采用三级钢。一层梁采用后张法有粘结预应力设计，其预应力筋采用1860MPa级、φ低松弛钢绞线；有粘结预应力放置于预埋波纹管中，xxx完毕后用M50微膨胀水泥浆压力灌浆；KZ1、KZ7、KZ8、KZ9、KZ10采用劲钢xxx结构，即把加工好的型钢钢骨埋入钢筋xxx中的一种独立的结构形式。
二、本次验收范围
城际站房地下一层地基与基础的xxx实体工程（包括桩基、底板、地下室外墙、地下一层结构柱、一层梁板及外墙防水）。由于工程特点和施工情况，部分属于地基与基础分部的区域和项目不在此次验收范围内，具体有：地下一层砌体工程、地下一层人防工程、地铁设计区域、地下一层的楼梯部分（5、6、7、8#楼梯间，1、2、3#楼梯）。
本工程建设单位为上海铁路局，勘察单位为铁道第四勘察设计院，设计单位为中国建筑设计研究院，监理单位为上海天佑工程咨询有限公司，施工单位为中铁十二局集团苏州站改造工程xxx，桩基检测单位为安徽中铁工程技术服务有限公司，试验检测单位为苏州市建设工程质量检测中心。
三、施工过程简述
改建铁路苏州站改造工程站房部分桩基从20xx年2月16日开钻36#桩到20xx年8月30日浇筑kb52#桩结束，累计完成桩基555根，根据工程需要，已验收514根；从20xx年7月21日国铁设备用房开挖到20xx年12月1日C区3段边坡支护完毕，期间共开挖土方39万立方，完成边坡支护18470㎡；从20xx年10月16日开始浇筑国铁设备用房底板到20xx年12月30日浇筑地下一层南北通道后浇带，共计完成xxxxxx立方，钢筋约4500t；完成预应力梁xxx，共计25条；完成钢骨吊装，共计约300t。历经将近两年的艰辛施工基本地完成了苏州站城际站房主体工程施工任务。期间在20xx年8月11日进行了工程桩的子分部验收。
在此期间在上海铁路局苏州站工程指挥部、上海天佑工程咨询有限公司的大力支持与监督下，在各施工人员严把质量关严格按施工规范进行操作下，并制定切实有效的质量管理制度及完善的技术指导工作。不断加强全体职工的质量意识教育，充分发挥广大职工的积极性，以提高产品质量；并及时有效的与各分包单位沟通，配合以减少返工、误工。
四、原材料使用情况
1、钢筋
钢筋主要使用“沙钢”、“永钢”的钢材，其中，除地铁设备用房墙体和部分楼板采用二级钢外，其余部位，均采用三级钢。钢筋等原材料均有质保单和进场复试报告，钢筋连接主要以直螺纹连接为主，局部采用焊接接头，材料进场及现场取样均有监理进行旁站、见证取样、试件组数与试验结果均符合验收规范要求。
2、xxx
xxx由苏州杭鑫和永盛商品xxx公司供应，xxx有商品xxx配比单，每次施工时均有监理进行旁站、见证取样、试块组数与试验结果均符合验收规范要求。其中，桩基采用C35xxx，桩承台、地下室底板、地下室外墙采用C40xxx（要求为补偿收缩xxx、抗渗等级级、掺加聚丙烯纤维，底板和外墙厚度均为1m），框架柱采用C50xxx（掺加聚丙烯纤维），框架梁、板采用C45xxx（掺加聚丙烯纤维），另地铁设备用房采用C30xxx。
3、预应力
一层xxx采用后张法有粘结预应力设计，其预应力筋采用1860MPa级、φ低松弛钢绞线；有粘结预应力放置于预埋波纹管中，xxx完毕后用M50微膨胀水泥浆压力灌浆。预应力钢绞线、锚具、灌浆水泥等材料具有质保单和复试报告，施工时均有监理进行旁站、见证取样、试块组数与试验结果均符合验收规范要求，并有完整预应力xxx记录。
4、防水
防水材料由上海台安工程实业有限公司生产。每次复核记录齐全、隐蔽工程均有监理单位及专职质检员等人员参加验收并详细做好隐检记录。
5、劲钢xxx结构
钢骨由领新（南通）重工有限公司负责加工制作和安装，并有完整的钢骨质量证明书和高强螺栓质保单，材料进场、钢材焊接检测、均有监理进行旁站、见证取样、试件组数、焊缝检测数量与试验结果均符合验收规范要求。
五、质量控制（隐蔽验收情况）
为确保本工程质量目标的实现，成立xxx质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师和副经理任副组长，副总工程师、质量检查工程师和相关部门负责人组成。各作业队设专职质量工程师，各班组设兼职质检员，形成三级质量管理体系。强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行工程管理部管理、质量管理部监控的监管分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。自检体系由xxx、施工队两级组成，xxx为自检内控核心；xxx质量管理部为实施单位，试验室配合；施工队设专职质检员，按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测工作，严格质量一票否决制。自检体系依据有关法规、标准与规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量跟踪控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量跟踪检测等工作，保证质量检查控制的及时性和有效性。施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。严格执行队旬检、xxx月检的日常抽检制度，并严格按照优质工程标准进行对照检查。凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、xxx逐级进行检查，检验合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。测量资料须经换手复核，交总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。
施工过程中，共形成隐蔽记录652份，施工记录461份。其中，桩基钢筋笼隐蔽447份，钢筋隐蔽152份，钢骨隐蔽8份，卷材防水隐蔽27份；边坡支护钢筋隐蔽18份；钻进记录447份，泥浆护壁成孔灌注桩施工验收记录、钢筋笼制作安放施工验收记录、灌注桩水下砼施工验收记录各1份，基坑验槽记录5份，预应力xxx记录3份，地下室防水效果记录3份等。
地基处理总结 第13篇
一、工作概况，总结评价
实习地点：中铁六局太原铁建霍永xxx（—）
中铁六局太原铁建茂湛xxx（—）
主要工作：
1、桥涵工程基础施工，桩基、承台、墩身、钢筋绑扎等工作。
2、使用水准仪、全站仪、GPS操作，进行现场抄平、施工放样等工作。
3、学习施工图纸，采用CAD制图和对施工坐标进行计算。
4、资料编写，施工日志和技术交底的编写工作。
5、现场工作的具体施工，合理规划现场施工程序，对工期进行具体的安排。
二、参与实践环节的具体作法与效果
（一）钻孔灌注桩施工
选用8JD冲击钻机3台套冲击成孔；另配备GPS—20HA型钻机1台套，采用泵吸反循环回转钻进成孔。
1、钻机安装
钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道，钢轨枕木连接紧寄存牢靠，确保钻机在钢轨上运行平稳。钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。
2、泥浆及泥浆循环系统
本工程地层上部为松散的中粗砾砂层，地层造浆困难，孔壁不易稳定可能出现漏浆，故施工中孔内泥浆应始终保持良好的性能指针。施工中孔内泥浆以黄粘土或膨润土人工造浆为主。钻进泥浆性能指针一般为：粘度20—26s，比重—，含砂率小于4%。根据本工程特点，拟采用抽砂筒捞渣、粘土造浆后立泵回灌循环组成泥浆循环系统，并需在墩台围堰中设一个约10m的滤渣池，以便钻渣及时清除，还可以备漏浆时能及时补充泥浆。
3、钻进成孔
根据本工程及地层特点，拟采用冲击钻成孔为主要施工工艺。钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。开钻时应稍提冲击钻头，在护筒内加入黄粘土打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。施工过程中应注意控制水头高度在—之间；在钻进过程中，要严防各类事故，并要防止异物掉入孔内，损坏钻机钻头。冲击锥每冲击一次应转动一个角度以保证成孔时得到圆桩孔。在砂层和园砾层中使用较大粘度和比重的泥浆，以防止垮孔和漏浆等事故。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。
4、成孔后的清孔、下笼、灌注
（1）清孔
钻孔至设计标高后，稍提起钻具，离孔底20厘米处反复冲击，采用正循环进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。砼灌注前进行二次清孔，确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计和规范要求。清孔后的孔底沉渣应小于5cm，泥浆指针：相对密度为—，粘度为17—20s，含砂率小于2%。可利用压风机配合风管清孔，以满足嵌岩桩设计和规范要求。
（2）钢筋笼制安
钢筋笼采用在岸上分节制作，孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用单面焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格按照设计图纸制作，各项指标符合设计和规范要求。为控制钢筋保护层厚度，在钢筋上设置“耳环”，串上xxx滚轮，焊接在钢筋骨架上，每隔四米设置一组，每组四块对称安装。护筒内的上部钢筋骨架，由于与护筒间隙较大，必须在其顶圈上对称焊四个与之间距相匹配的“耳环”以保证钢筋骨架定位准确。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明原因，排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。
（3）水下砼灌注
①根据现场条件及水上施工方案，水下砼采用砼运输车或拖式砼泵输送至孔口漏斗的水下导管灌注成桩工艺。
②现场采用直径275mm壁厚5mm的法兰连接导管灌浆。下管时，做到导管内涂油光滑，导管之间连接处放置橡胶密封圈，确保密封。导管使用前必须做水密试验和抗拉试验。
③砼的搅拌应均匀、和易性好，其塌落度满足设计规范及现场施工要求。砼的灌注应快速连续进行，避免中断。灌注前，必须充分做好准备工作，保证用电供应及各种机械设备的运转等均处于正常状态。砼的初灌量约6m。
④灌注过程埋管深度必须严格控制在2~6米之间，经常用测绳量取桩砼面高度，以便控制埋管深度。起拨导管时，速度不宜过快，防止导管提出砼面而造成断桩。砼灌注完毕及时清除桩顶浮浆。
（二）桥梁承台施工
1、测量放样
根据承台位置处的地面标高和承台底的标高，设计绘制基坑开挖平面图，根据开挖平面图，现场测设，并用石灰粉撒出开挖线。开挖时及时对坑底标高测量放线，确保基坑不致超挖；基坑垫层施工完后，用墨线标定出墩身十字线，供承台模板、钢筋及墩身钢筋安装定位时使用；当承台xxx浇筑完成后，用墨线标定出墩身十字线，供墩身模板安装时使用。
2、基坑开挖
（1）开挖
灌注桩施工完成后，在通过桩基检测并经监理工程师签认的桩基上展开承台的施工。根据墩台的中心位置放出承台边线、基坑的边线（每边较承台宽出1m）基坑顶边线，采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。先用机械开挖至基底以上10—20cm后，再用人工开挖至设计基底，开挖放坡1：1～1：，基坑长宽方向要比承台设计长宽方向各加1m，其中设30cm排水沟，另70cm为支撑模板的作业空间，严禁超挖回填，另用潜水泵将基底水排出基坑以外。
（2）基槽验收及桩头处理
在完成开挖后，对照本区域地质勘查情况，组织相关人员对基槽进行验收。发现不符合勘察结果的地质情况，及时向设计等相关部门反应情况，及时处理。在基槽验收合格后，即可开始截桩头施工。截桩头前，在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除，凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。桩头凿除完毕后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程。在凿桩头过程中应妥善保护好声测管，防止声测管被破坏。废弃桩头在施工完成后应妥善处理。
在基底为软弱土层时，应按设计要求采取适当的措施，防止承台在浇注xxx过程中产生不均匀沉降。
桩头凿完后报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。
（3）垫层施工
承台基坑开挖平整后，浇注10cm厚C20的砼垫层。垫层铺筑均匀，xxx拍实。xxx浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。桩头处理时必须找到好的砼面，及时做桩基检测，经检验合格后再进行测量放线及承台钢筋的施工。
3、承台钢筋绑扎及模板安装
承台钢筋采用统一加工成型，钢筋加工前对钢筋进行清理，保证钢筋表面无锈蚀、油脂等杂物。
钢筋绑扎：采用钢筋棚集中下料，现场就地绑扎的方法进行施工，严格按照施工规范及技术规范施工，安装符合设计要求并按规定预埋墩身构造钢筋。
承台模板采用大块组合钢模板，板厚6mm，背后横纵向加肋，加劲肋采用10cmx10cm槽钢，横向60cm一道，纵向每70cm一道双槽钢。为保证模板的整体稳固性，为保证模板的平面光滑，在浇注xxx之前应在模板表面涂刷脱模剂，模板拼缝需严密，拼缝之间夹海绵条，防止漏浆。外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证保护层厚度。
模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵横向稳定性进行检查，报监理验收合格后方可浇注xxx。
4、xxx浇筑
承台xxx由罐车运输，罐配合溜槽入模，插入式振动器振捣；xxx分层连续浇筑，一次成型，严禁中途无故中断，造成施工缝。xxx配比通过试验确定。骨料采用经试验合格的砂石料，保证级配良好。
5、拆模及养护
xxx浇筑完成后及时采用覆盖洒水的方法进行养护，强度达到设计及规范要求后方可拆模。拆模后继续养护，养护时间不得少于28天。
6、基坑回填
在基坑内结构物完成拆模后并征得监理工程师的许可后进行回填，回填材料材质需符合设计和规范的要求；回填时采用蛙式打夯机配合人工分层进行填筑。基坑回填要高出原地面，以防止基础被雨水侵蚀。
7、承台大体积xxx施工措施
（1）合理选择原材料，优化xxx配合比。
（2）xxx结构内部埋设冷却水管和测温点，通过冷却水循环，降低xxx内部温度，减小内表温差，控制xxx内外温差小于25℃。通过测温点温度测量，掌握xxx内部各测温点温度变化，以便及时调整冷却水的流量，控制温差。
（3）控制xxx的入模温度，高温季节施工时，可采用低温水拌制xxx，并采取对骨料进行喷水降温或搭棚遮盖，对xxx运输机具进行保温防晒等措施，降低xxx的拌和温度，控制xxx的入模温度在25℃以内。
（4）采取薄层浇筑，合理分层（30cm左右），全断面连续浇筑，一次成型，控制xxx的灌注速度，尽量减小新老xxx的温差，提高新xxx的抗裂强度，防止老xxx对新xxx过大的约束而产生通缝。
（5）加强保温、保湿养护，延缓降温速率，防止xxx表面干裂。养护期间，不得中断冷却水及养护用水的供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。保温养护措施采取在xxx表面覆盖2层草袋并加盖一层尼龙薄膜或在xxx表面蓄水加热保温等办法进行。
（6）优化施工组织方案，严格施工工艺，加强施工管理，从原材料的选择，xxx的拌制、浇筑，到承台xxx浇筑结束后的养护等各项工序都要有专人负责，层层严格把关，严肃施工纪律，加强质量意识。发现问题及时上报处理。
（三）桥梁墩台施工
桥梁墩台施工是建造桥梁墩台的各项工作的总称。其主要工作有：墩台定位，放样，基础施工，在基础襟边上立模板和支架，浇筑墩（台）身xxx或砌石，扎顶帽钢筋，浇顶帽xxx并预留支座锚栓孔等。
桥梁墩台施工方法通常分为两大类：一类是现场就地浇筑与砌筑；一类是拼装预制的xxx砌块、钢筋xxx或预应力xxx构件。前者工序简便，机具较少，技术操作难度较小；但是施工期限较长，需消耗较多的劳力和物力。后者的特点是可确保施工质量、减轻工人劳动的强度，又可加快工程进度，提高经济效益，对施工场地狭窄，尤其是缺少砂石地区或干旱缺水地区建造桥墩有着更重要的意义。
桥梁墩台按施工方式的不同分为砌筑墩台、装配式墩台、现场浇筑墩台等几种类型。
1、砌筑墩台
石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的，具有就地取材和经久耐用等优点，在石料丰富地区建造墩台时，在施工期间限许的条件下，为节约水泥，应优先考虑石砌墩台方案。
砌筑质量应符合以下规定：
（1）砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求；
（2）砌缝砂浆或小石子xxx铺填饱满、强度符合要求；
（3）砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求；
（4）砌筑方法正确；
（5）砌体位置、尺寸不超过允许偏差。
2、装配式墩（柱式墩、后张法预应力墩）
装配式墩台施工适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁，特别是在工地干扰多、施工场地狭窄，缺水与沙石供应困难地区，其效果更为显著。其优点是：结构形式轻便，建桥速度快，坞工省，预制构件质量有保证等等。
装配式墩有柱式墩、后张法预应力墩两种形式：
（1）装配式柱式墩
将桥墩分解成若干轻型部件，在工厂或工地集中预制，再运送到现场装配成桥梁。
（2）后张法预应力墩
分为基础基础、实体墩身和装配墩身三大部分。装配墩身由基本构件、隔板、顶板及顶冒四种不同形状的构件组成，用高强钢丝穿入预留的上下贯通的孔道内，xxx锚固而成。
3、现场浇筑墩台（V形墩等）
主要有两个工序：一是制作与安装墩台模板；二是xxx浇筑。
（1）模板
常用的模板类型有：拼装式模板，整体吊装模板，组合型钢模板，滑动钢模板。
模板安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣xxx时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。
（2）xxx浇筑
墩台身xxx施工前，应将基础顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修连接钢筋。灌注xxx时，应经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸，确保位置正确，不发生变形。xxx施工中，应切实保证xxx的'配合比、水灰比和塌落度等技术性能指标满足规范要求。
三、工作总结及经验技能的提升
实习工作主要进行高速公路和铁路桥梁工程具体施工，包括指挥与监督现场、测量放线、xxx浇筑、CAD制图与计算坐标、资料记录与编写等具体工作。当看着一座座桥墩拔地而起的时候，心情为之振奋和骄傲！
通过实习，是自己真切的认识到考取必备专业技能资格证的重要。在现场，对施工工艺、工序安排、安全等问题有了深刻的认识。通过一次次现场实战，自身技能有了明显提高。
（一）在仪器使用方面，可以熟练操作水准仪、全站仪、GPS等测量仪器，对现场进行准确施工放样等工作。
（二）在施工现场方面，可以独立指挥现场进行安装模板、下放钢筋笼、桩基浇筑xxx等工作。
（三）在CAD制图方面，可以独立作图与坐标计算。
四、发挥自身的主动性、积极性与创新精神
1、心态要积极，关注一切与你有关的事情，并试图去解决或帮助别人，这样你的主动性就逐步突出了。如积极到施工现场监督，积极配合主管工作，不能自由散漫。
2、积极性主要表现个人对事情的看法，凡事要正面理解，心态就会积极起来。
3、创新精神，主要是要养成对一些事情的做法，一般要准备2~3套方案的习惯，并且要把那些常规的事情多从其他角度来看待，经常多转换视角，时间久了，就会有惊喜的收获。
五、对实习过程的总体评价与启发
实习期间，让我学到了很多东西，不仅使我在理论上对道路桥梁有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。第一次亲身感受到理论与实际的相结合，让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧！这次实习对于我以后学习、找工作也真是受益匪浅。
在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下四点：
1、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任铁路工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
2、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
3、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。
4、对理论只是的掌握不够扎实，实习时用到了才知道自己没学好。在学校时只是为了应付考试过关，才在考试的时候随便看一下，等考试过后就是脑子里一片空白，不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工规范不知道，致使不能很快地判断出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的能力差，对于建筑方面的最新动态了解太少。
地基处理总结 第14篇
发包人： (以下简称甲方)。
承包人： (以下简称乙方)。
依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就地基处理承包合同条款协商一致，订立本合同。
第一条：工程概况
1、工程名称：。
2、工程地址：。
3、工程量： 工图和实际完成工程量为准。
4、承包方式：包工
5、工程合同价：灰土挤密桩：。
6、合同价：不含水费、电费、税费、施工用土及材料费用。
第二条：工程期限
1、本工程合同总工期为 天，试桩不包括在内。
2、如遇到下列情况，经甲方现场监理工程师或现场代表签证后，工期相应顺延，并用书面形式确定顺延期限。
(1)甲方在合同规定开工日期前3天，未能提供图纸及施工场地“三通一平“的施工条件，影响设备、人员进场施工;
(2)重大设计变更;
(3)在施工中因停电、停水连续影响施工在4小时以上者;
(4)因甲方城建手续不全及非乙方原因而现场监理工程师或现场代表签证不及时而影响施工;
(5)未能按合同规定拨付工程进度款而影响施工进度;
(6)因遇人力不可抗拒的自然灾害而影响工程进度;
(7)经甲方和监理工程师同意工期顺延的其他情况。
地基处理总结 第15篇
一、工程概况
洛南县职教中心综合楼位于职教中心院内西侧。六层框架结构，建筑面积5058平方米。砌体为非承重多孔砖，基础、一二层xxx，三至六层xxx为C30。
地基基础分部工程于20xx年3月26日开工，验槽 20xx年3月30日验槽，20xx年3月31日浇筑xxx垫层，4月2日—4月11日做底板防水，4月12—5月6日施工梁式筏板基础，5月8日—5月23日施工地下室剪力墙，5月27日—5月30日地下室外墙防水，5月30日—6月x日施工一层结构钢筋xxx施工，20xx年7月6日xxx试块试压结果合格。
二、检验批验收情况：
地基基础分部有xxx、卷材防水、钢筋、模板、土方开挖、土方回填6个分项，模板分项8个检验批，钢筋分项6个检验批，xxx12个检验批，卷材防水1个检验批、土方开挖1个检验批，土方回填1个检验批，共计29个检验批，各分项检验批验收合格。
三、试验检测情况：
钢材试验16份，材焊接2份，水泥二份，砂石各复试一份，复试结果合格。xxx试块试压均合格。
四、质量保证措施：
施工过程中根据工程实际情况，编制了施工组织设计，建立健全了质量安全保证体系，按照经监理审批的方案组织施工，使施工有序进行。在施工中我们严格按照设计图纸施工，严格执行施工标准，严格执行质量管理制度，做到每道工序施工前分别进行质量、技术、安全三级交底，加强施工过程控制和检验批的检查验收，未经验收的或验收不合格的绝不进行下道工序的施工，特别是对钢筋的隐蔽工程、地基基础等都是由各职能部门验收合格后才进行下道工序的施工。严把材料进场检验制度，进场材料除本有合格证外，仍作复试检验。
五、安全保证措施：
建立健全施工现场的安全管理制度，安全生产教育制度，安全生产检查制度，明确安全生产责任，对工人进行三级安全教育，增强广大职工安全意识，做到安全生产天天检查并做好记录。从开工到竣工验收未出现安全事故。
总体质量符合设计和规范要求，观感好，资料基本齐全，同意地地基基础分部验收。
地基处理总结 第16篇
发包方(甲方)：
承包方(乙方)：
根据《_合同法》遵循平等自愿、公正和诚实信用的原则，双方就__有限公司生产车间地基与基础工程施工承包的有关事项协商一致，达成如下协议：
第一条工程概况
工程名称：生产车间地基与基础工程
工程地点：
承包范围：图纸范围内的基础、车间内地坪、车间周边矮墙及散水、车间大门坡道等一切非钢结构安装的土建工程施工。
车间室内地坪标高要求高出加工厂外工业园区市政道路标高600mm，基础施工完后需按规范及图纸要求进行回填夯实，多余的土方量运至厂区内低洼处(甲方已与乙方现场确认地点)，若土方量达不到回填及地坪施工数量要求，乙方负责从其它地方运土并承担此部分费用。
承包方式：按固定总价包干，包工、包料、包机械。
质量目标：合格
安全文明施工目标：确保达到__市文明安全工地样板标准
第二条合同工期：天
开工日期：(以实际进场时间为准)20__年6月17日
竣工日期：(即完工时间)20__年6月21日
该工程工期不予调整，除不可抗拒自然灾害及现场条件以外甲方原因影响，可顺延工期。但必须有甲方项目经理签证和盖章。
甲方对各部位的完工日期严格要求，以最终完成时间作为考核指标。乙方应按合同的日期完成各部位的全部施工项目。
乙方未在双方约定日期前完成全部承包内容，将在总价中扣除工期违约罚金;拖延一天罚金1000元，以此类推，不超过总价的10%。
第三条工程施工造价
工程承包总价为(￥元)。
经过甲、乙双方协商一致，确认：本合同总价为固定价格，在约定的风险范围内合同总价不再调整。
第四条甲、乙双方的工作和义务
甲方的工作义务
甲方派驻工地代表：全权负责本工程施工中的一切事宜。负责对乙方所施工的质量、安全、进度、文明施工等进行
全面监督和指导。如发现乙方已无履行工程合同的能力或严重损害了甲方的利益、信誉，甲方有权单方面终止分包合同。另外组织施工队接替施工，同时保留追究乙方的经济责任的权利。
负责向乙方进行技术、质量、安全、文明施工的交底。负责本工程的对外联系工作。负责提供临电一级箱。
乙方的工作义务
乙方派驻工地代表：全权负责承包范围内施工的一切适宜。保证项目管理成员的完整及至工程竣工不得随意更换上述人员。
保证工程不进行再次转包。服从甲方管理，接受本工程监理单位的监理。执行甲方各部门制定的各项管理规定。
现场施工人员必须遵守甲方现场有关质量、安全、文明施工、后勤卫生、环保、消防、保卫的各种规章制度。承担因违反上述规定而造成的一切责任与损失。乙方应服从甲方有关部门组织的综合大检查。
保证按甲方的工程进度计划、质量、安全文明施工的要求完成。因乙方完不成其中一项，甲方有权劝其退场，损失乙方自负。
在施工过程中，乙方有责任和义务与甲方共同商议采取合理施工方案，降低工程成本。
按照甲方通知的时间进场。严格按照甲方的总体施工组织设计和方案进行施工，未经甲方的同意不得擅自更改施工方案。
负责本工程自身施工中所产生的所有垃圾的清理及外运工作，并需负责本工程的竣工清理工作。
乙方有责任对甲方的现场临建设施进行看管和保护，如发生恶意破坏按原价的2倍赔偿。
乙方在本工程施工过程中因人工费、材料采购费、机械费
等有关本工程的债权、债务由乙方自行承担并保证甲方免受此等事件的牵连责任。
第五条安全、文明施工
乙方应定期对施工人员进行安全教育，作好施工安全交底。必须严格按照有关安全生产的法规、规定指导施工，确保安全生产施工无重大伤亡事故。如发生人员伤亡事故，其责任安全指标和一切费用均由乙方承担，并追究乙方责任。
乙方必须按照鹤壁市的有关规定做到文明施工、确保工地达到鹤壁市“文明安全”样板工地。
第六条工程质量
工程质量验收部门依次为;项目质检员、工程监理、鹤壁市质检站。
工程质量验收依据;工程所涉及现行有效的国家、地方、行业、的规程、规范、标准、法规、图集。
乙方必须严格按国家《现行施工质量验收规范》和施工方案进行施工，确保工程质量。
第七条合同价款的结算与支付
结算方式：合同签订后且乙方需进场的机械、人员、材料全部进场后，甲方向乙方支付预付款为合同总价的15%，基础主体施工完毕验收合格后付款至合同总价的60%，所有工程完工且验收合格后付款至合同总价的95%。按国家规范要求，本工程扣留合同总价的5%做为质量保证金，在验收合格交工后1年内若无质量问题将全部退还给乙方。(甲方向乙方支付工程款时，乙方需向甲方提供相应的发票)
第八条其他
因乙方施工力量或队伍素质或管理素质差，给工程进度或质量带来一定问题，但乙方又在规定的时间内又无有效的改善措施，甲方有权终止合同，因此影响质量、工期而造成的经济损失在结算中扣除。乙方承诺在一周内撤场完毕。
甲方对乙方所下罚款单由乙方签字确认，如乙方不确认也视为罚款生效，甲方可直接从乙方结算款中扣除。
甲乙双方发生争议时，可以通过协商或申请双方上级有关部门协调。不愿通过协商调解不成的，可以直接向鹤壁市仲裁机构申请仲裁。
本合同自双方签字盖章之日起生效。
第九条合同争议的解决
在履行合同过程中发生争议，双方首先进行协商，协商不成，可向有关部门申请调解。调解无效可向鹤壁市仲裁委员会申请仲裁。
第十条合同的生效与终止
本合同经双方法定代表人或代理人签字盖章后生效。在完成分包工作内容、结清工程结算尾款后，合同自行终止。
第十一条
本合同正本一式三份，具有同等法律效力，在本合同之外签订的协议等，内容与本合同相抵触者无效。
甲方：(盖章)乙方：(盖章)
法定代表人(签字)：法定代表人(签字)：
签订日期：年月日
地基处理总结 第17篇
地基处理实施方案
32+48+32m连续梁支架地基处理施
工技术方案
编制： 审核：
审批：
中铁四局沪宁城际铁路站前Ⅰ标xxx
20xx年2月2日
目 录
一、编制依据……………………………………………………………1
二、工程概况……………………………………………………………1
三、施工准备……………………………………………………………1
四、人员及机具…………………………………………………………3
五、支架基础承载能力验算……………………………………………6
六、地基处理施工过程…………………………………………………6
七、质量保证措施………………………………………………………6
八、安全保证措施………………………………………………………7
九、安全环保措施………………………………………………………7
一、编制依据
1.《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-）； 2.《路桥施工手册》周水兴等主编（人民交通出版社）； 3.《铁路桥涵设计基本规范》（）； 4.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-）； 5.《地下与基础工程百问》(中国建筑工业出版社)； 二、工程概况
21~24＃墩为32+48+32m连续梁，采用满堂支架现浇法施工, 其中21#墩身高度为8米，22#、23#墩身高度为7米，24#墩身高度为6米。箱xxx在端支座处及边跨直线段和跨中截面中心处为，中支点处梁高,全桥箱梁顶宽，边支点处箱xxx宽，中支点处箱xxx宽。顶板厚40cm，腹板厚50cm、70cm、90cm。 三、施工准备
技术准备 测量放线定桩
放样地基处理中心线、边桩，确定地基处理范围。 机械施工技术准备
对操作人员进行技术交底，认真学习有关设计文件，做好施工技术方案和机械作业的流水顺序，使施工现场的.土木和机械两方面的施工人员全面了解地基处理方案和技术质量要求。
原材料
物机部对原材料料源进行调查，确保能满足施工生产，保证工期；试验室对原材料进行调查，然后报中心试验室检测，整个过程现场监理见证。检测合格的材料方可使用。
生石灰、片石、碎石料源来自南京周边料场。
运输便道
将原有便道xxx，碾压，确保便道满足运输要求。
在地基处理范围外侧3m位置挖排水沟，防止地基处理场地积水。
四、人员及机具
施工组织机构及人员配备情况
由项目副队长任施工管理负责人，并配备技术负责人及技术施工人员，物资、设备均配有专人负责，主要施工人员见表4-1。
地基处理主要施工人员一览表
施工机具及测量、试验仪器配备情况
（1）组织挖装、运输、摊铺、压实机械和设备进场，并对机械进行安装调试。机械设备
主要施工机械一览表
（2）试验、测量仪器配置见表4-3 测量及试验仪器配备一览表
五、支架基础承载能力验算
21#~23#墩原地面表层为粉质黏土：灰褐色、灰黄色、软塑，下层为粉质黏土：黄褐色、硬塑，23#~24#墩原地面表层2m土质黄褐
地基处理总结 第18篇
一、工程概况
1、地质情况：
本工程根据广东佛山地质工程勘察院提供的岩土工程工程勘察报告及实际施工情况，土层及岩层由上至下主要分为三大类10层：
人工填土层Qml：
（1）人工填土→第四系冲淤积层Qal：（2）淤泥质土→（3）粉质粘土、粘土→（4）粉砂、淤泥质粉砂→（5）淤泥质土→（6）粉质粘土、粘土、粉土→（7）中砂、粗砂→白垩纪风化基岩K：（8）强风化岩→（9）中风化岩→（10）微风化岩。
2、项目概况：
本工程由广东南海国际建筑设计有限公司设计，由佛山市创南建设监理咨询有限公司监理，由广州市房屋开发建设有限公司承建。该项目总建筑面积为㎡，建筑基底面积为㎡，建筑总高度米，地下2层，地上16层，为钢筋xxx框剪结构；其中建筑物安全等级为二级，合理使用年限50年，抗震设防烈度6度，抗震类别为丙类，耐火等级为二级；而本工程建筑场地类别为Ⅱ类，地基基础设计等级为乙级。基础采用冲孔灌注桩地基基础。本工程总工期790天，开工日期20XX年8月2日，竣工日期20XX年9月30日。
二、桩基设计情况：
1.总桩数与桩基类型：总共112条桩，其中冲孔灌注桩端承摩擦型76条，其中36条Φ800桩为抗拔桩。49#、96#单桩位于主体结构外（地下室车道口底板xxx桩）
2.桩长：16~27m；实际：.持力层：
（1）当桩身穿越厚度≤3m的中风化岩层时，桩端嵌入微风化岩层深度为；
（2）当桩身穿越厚度＞3m＜7m的中风化岩层时，桩端嵌入微风化岩层深度为1m；
（3）当桩身穿越厚度≥7m的中风化岩层时，桩端可不嵌入微风化岩层；
3.桩径及单桩承载力特征值：Φ800：3300KN、Φ1200：5800KN、Φ1400：7300KN、Φ1600：8900KN；
4.单桩竖向抗拔承载力特征值：Φ800：1200KN6.桩xxx强度：C35
5.桩配筋情况及连接形式：长、短纵筋Φ20~22（HRB335级），加劲箍Φ16、Φ18、Φ20（HRB335级），螺旋箍筋Φ8~10@300（HPB235级），采用单面搭接焊连接≥8d。
三、质量保证体系与质量管理措施
1.为了保证工程质量，在开工前编写了《施工组织设计》《冲孔桩施工方案》，并报业主、监理、设计审批、核准。
2.在整个桩基础施工进程中，xxx配备有质检员、安全员、材料试验员、现场施工员等。在施工过程中我公司严格执行有关法规、规范，按照设计要求进行施工。
3.冲孔施工过程中先进行基线复合，冲孔桩平面定位，桩机就位安装护筒后进行中间验收，冲孔中复检桩位和垂直度偏差，按规范要求检测泥浆浓度等并记录冲孔岩样，终孔后检查记录桩径和深度，以上每个程序都由施工员报告完成自检情况，xxx组织专检，专检合格后报监理验收，验收合格后方可进行下一工序。
4.钢筋笼制作：钢筋笼制作中质量员抽查钢筋笼直径，钢筋规格、间距、螺旋箍焊点等，施工员自检报告完成后xxx组织专检，专检合格后报监理验收，验收合格后方可进行吊装。
5.清底：冲孔完成后及时进行清底，采用正循环泥浆清孔，对泥浆浓度和清孔时间进行控制，二次清孔后进行沉渣厚度检查，沉渣厚度小于50mm
6.水下xxx浇筑：坍落度控制180~220mm，导管埋入xxx深度应＞2m＜6m，浇筑时专人控制导管深度并用标尺进行检查。终止时进行标高记录和计算超灌高度应＞800mm，充盈系数＞1。
7.消除质量通病情况：
（1）桩位偏差，桩机就位后进行桩位复核，派专业技术员采用电子全站仪进行独立复核。
（2）终孔鉴定，经过试桩确定，终孔时勘察、设计、监理、业主等均参与，保证嵌入岩性无争议
（3）沉渣检测：通过泥浆配比检查和循环换浆时间控制，吊装钢筋笼后要进行二次清底，最后经施工方技术员采用铁锤吊线探底鉴别，经监理人员共同认可基本无沉渣后方可浇筑。
（4）水下xxx浇筑控制：派专人测量控制埋管深度，及施工中抽插导管使水下xxx密实。
（5）桩顶标高控制：终止浇筑时测量xxx面标高，统计xxx用量，计算充盈系数。
8.文明施工措施
（1）泥浆处理，施工现场设有泥浆池，经沉淀后采用专车外运清除，车辆出入处设有洗车槽，经冲洗干净后方可出场，洗车槽处设有三级沉淀池，经沉淀后排入市政排水管。
（2）防止尘土飞扬，施工现场定期洒水降尘，局部采用彩条布覆盖，施工车道、加工场等进行硬地化。
（3）防止噪音和夜间施工，防止机械碰撞和带病运行，搭设隔音棚等减少施工噪音，夜间施工办理相关手续。
四、用材料选定及监控情况：
桩基础xxx材料全部采用商品砼，由佛山市汇江xxx有限公司提供；钢筋采用韶钢、茂名恒大钢等产品。在其材料的使用进程中，严格追塑xxx的施工配比，以及钢筋材料的使用出厂合格证。同时及时对材料进行抽样送检，监理合格后方可使用。
五、施工过程及过程监控情况
1.施工进度情况：
（1）施工：20XX年9月6日开始试桩，20XX年10月8日联华大厦的基础灌注桩施工全部完成。
（2）检测：20XX年11月8日进行抗拔检测，20XX年11月11日出具报告，合格；20XX年11月8日进行小应变检测，20XX年11月10日出具报告，合格；20XX年11月8日进行超声波检测，20XX年11月11日出具报告，合格；20XX年11月12日进行抽芯检测，20XX年11月16日出具报告，合格。
2.对隐蔽工程的质量控制情况：
①在桩基施工过程中，首先对冲孔桩成孔桩径、桩长、入岩深度等进行分项验收和鉴定，合格后方可进行清底；钢筋笼绑扎每项工序完成后，首先进行自检，再申报xxx进行专检，专检合格后再申报监理部门进行检查验收，合格并进行签证后方可进行下一工序作业。
②钢筋笼制作完成后进行隐蔽验收，钢筋笼吊装完成后进二次清底，在砼浇筑过程中，水下xxx导管插入深度采用标尺进行检查，埋管深度，水下xxx坍落度等符合规范要求，振捣时进行快插慢抽方式，专业技术员现场指导，监理单位进行旁站监督。按要求现场进行坍落度检测，每支桩抽取xxx并制作试件。
六、对质保资料审查情况
桩基础钢筋进场后即时送检，钢筋力学性能检验报告3份，检验结果全部合格；xxx试件报告112份，检验结果全部合格；隐蔽施工记录资料份，分项、分部工程质量检验批验收记录资料225份；其资料真实、准确、齐全、满足档案要求。
七、子分部工程自评情况
我们在施工过程中贯切“质量为主、安全第一”的方针，严格执行了有关规范、规程的规定，做到了文明施工，安全生产，按质、按量、按时完成了桩基础施工生产任务。本桩基础子分部工程质保资料齐全。
地基处理总结 第19篇
一、工程概况：
广州市XX中学学生宿舍楼工程由黄埔教育局投资，属于政府工程，广东中人工程设计有限公司负责设计，广州市黄埔区建设工程质量监督站进行质量监督，广州市黄埔区建设工程安全监督站进行安全监督，广东XX工程建设监理有限公司承担施工全过程监理，从化市XX建筑工程公司承担冲孔灌注桩施工。该工程为地上6层建筑，楼高，框架结构，建筑面积约㎡。工程质量标准为合格。冲孔桩于20xx年11月6日开工至20xx年11月26日结束。我司xxx按照工程特点，编制了操作性较强的施工方案，并在基础工程施工过程中认真贯彻执行，以确保工程质量。
二、桩基施工阶段：
1、工程质量控制：
（1）该工程采用冲孔灌注桩基础，使用泥浆护壁，桩径800mm的11条、桩径1000mm的21条，单桩承载力标准值分别为2200Kn和3500Kn，设计桩长为6至12m，实际施工中最长桩为，最短桩为，桩端持力层进入微风化花岗片麻岩不小于。在施工准备阶段，冲孔桩施工班组能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。
（2）在施工现场，我司施工员积极跟机旁站，从桩机就位、桩锤起吊、冲桩、清孔、灌砼和收管的连续施工过程，来严格控制冲孔桩成桩质量，施工期间曾在冲桩时无法判断其是否进入持力层深度，我司及时通知代建专业人士到现场共同解决该项问题。我司xxx积极组织监理、冲孔桩施工班组开工地现场办公会，通过“工程例会”和“专题例会”，及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。
2、施工进度控制：
（1）工程工期
②工程施工过程中采用动态控制手段，现场技术负责人根据实际进度情况制定控制性进度计划，同时在工程周报中对进度滞后的因素进行分析，制定可靠的措施，以保证工程进度按计划进行。
③定期进行实际进度与计划进度的比较分析，找出进度滞后的原因，及时调整劳动力、材料和机械设备等安排，以满足工程进度的需要。
④及时向业主和监理工程师汇报工程进度的动态。
（2）工程投资控制
3、安全控制
针对整个施工现场安全隐患，首先监理单位会以分发“监理工程师通知单”和“工程例会纪要”形式，督促我施工单位搞好施工人员的安全教育和搞好安全生产。而我施工方会根据监理所反映的情况及时整改，整个施工过程中从开工至今，没有出现任何安全事故。
三、组织协调和信息管理：
在施工过程中，我施工方认真进行工程质量、工期和投资控制的同时，也认真做好组织协调和信息资料的管理工作。由于现场施工场地较窄，施工中不可预见的因素也较多，施工时就难免出现异常情况，针对这种情况，我施工方根据现场情况与各班组长召开专项会议并形成纪要。对技术联系文件，及时反馈到设计和建设单位征求意见，签字认可后才进行施工。施工过程中形成的技术管理资料，按照档案管理的要求，均分类编号归档，切实做到每一道工序都有明确的文字料存档。
四、桩基检测试验：
对于施工中的每一步工序，我司施工xxx都认真做好旁站监督，以确保灌注桩的施工质量。XX中宿舍楼冲孔桩至20xx年11月26号完成灌注，共20天，之为桩基检测项目，桩基检测为抽芯检测20条、高应变法检测5条、低应变法检测7条，报告显示全部桩桩身完整性均以达标。
五、总结
XX中宿舍楼桩基础工程于20xx年11月26日完工，在施工过程中，得到了业主、监理、设计及各相关部门的大力支持和共同监督，我部严格按照规范要求控制各个施工环节，工程圆满完成，所有的原材料、焊接、高应变、低应变、抽芯均满足设计要求，开挖后桩位偏差满足规范及设计要求，并已提供相关资料，各项程序均符合验收条件，我司对XX中宿舍楼桩基础工程自检为合格工程，申请验收。
地基处理总结 第20篇
一、工程概况
苏州火车站改造工程是一座集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘多功能于一体的大型铁路交通枢纽工程。该工程由南侧普速站房、北侧城际站房和跨线高架候车厅三部分组成。地上两层，地下三层，地上一层和地下一层为出站通道层，地上二层为候车大厅，地下二、三层为2号、4号地铁车站，总建筑面积85717平方米。站房主体结构为钢筋xxx框架结构体系。一层站台为预应力xxx箱型梁结构，箱梁跨度米。站房屋盖结构为双向空间钢管桁架结构，桁架截面为菱形，菱形宽度为11m，高度为8m。
站房主体结构为钢筋xxx框架结构体系，基础采用后压浆钻孔灌注桩，桩身直径为1250mm。桩端持力层为9层粉土层、10层黏土层，桩端进入持力层不小于2m，桩长约为45～66m。其中桩基采用C35xxx，桩承台、地下室底板、地下室外墙采用C40xxx（要求为补偿收缩xxx、抗渗等级级、掺加聚丙烯纤维，底板和外墙厚度均为1m），框架柱采用C50xxx(掺加聚丙烯纤维)，框架梁、板采用C45xxx（掺加聚丙烯纤维），另外地铁设备用房墙体采用C30xxx。除地铁设备用房墙体和部分楼板采用二级钢外，其余部位均采用三级钢。一层梁采用后张法有粘结预应力设计，其预应力筋采用1860MPa级、φ低松弛钢绞线；有粘结预应力放置于预埋波纹管中，xxx完毕后用M50微膨胀水泥浆压力灌浆；KZ1、KZ7、KZ8、KZ9、KZ10采用劲钢xxx结构，即把加工好的型钢钢骨埋入钢筋xxx中的一种独立的结构形式。
二、本次验收范围
城际站房地下一层地基与基础的xxx实体工程(包括桩基、底板、地下室外墙、地下一层结构柱、一层梁板及外墙防水)。由于工程特点和施工情况，部分属于地基与基础分部的区域和项目不在此次验收范围内，具体有：地下一层砌体工程、地下一层人防工程、地铁设计区域、地下一层的楼梯部分（5、6、7、8#楼梯间，1、2、3#楼梯）。
本工程建设单位为上海铁路局，勘察单位为铁道第四勘察设计院，设计单位为中国建筑设计研究院，监理单位为上海天佑工程咨询有限公司，施工单位为中铁十二局集团苏州站改造工程xxx，桩基检测单位为安徽中铁工程技术服务有限公司，试验检测单位为苏州市建设工程质量检测中心。
三、施工过程简述
改建铁路苏州站改造工程站房部分桩基从20xx年2月16日开钻36#桩到20xx年8月30日浇筑kb52#桩结束，累计完成桩基555根，根据工程需要，已验收514根；从20xx年7月21日国铁设备用房开挖到20xx年12月1日C区3段边坡支护完毕，期间共开挖土方39万立方，完成边坡支护18470m2；从20xx年10月16日开始浇筑国铁设备用房底板到20xx年12月30日浇筑地下一层南北通道后浇带，共计完成xxxxxx立方，钢筋约4500t；完成预应力梁xxx，共计25条；完成钢骨吊装，共计约300t。历经将近两年的艰辛施工基本地完成了苏州站城际站房主体工程施工任务。期间在20xx年8月11日进行了工程桩的子分部验收。
在此期间在上海铁路局苏州站工程指挥部、上海天佑工程咨询有限公司的大力支持与监督下，在各施工人员严把质量关严格按施工规范进行操作下，并制定切实有效的质量管理制度及完善的技术指导工作。不断加强全体职工的质量意识教育，充分发挥广大职工的积极性，以提高产品质量；并及时有效的与各分包单位沟通，配合以减少返工、误工。
四、原材料使用情况
1、钢筋
钢筋主要使用“沙钢”、“永钢”的钢材，其中，除地铁设备用房墙体和部分楼板采用二级钢外，其余部位，均采用三级钢。钢筋等原材料均有质保单和进场复试报告，钢筋连接主要以直螺纹连接为主，局部采用焊接接头，材料进场及现场取样均有监理进行旁站、见证取样、试件组数与试验结果均符合验收规范要求。
2、xxx
xxx由苏州杭鑫和永盛商品xxx公司供应，xxx有商品xxx配比单，每次施工时均有监理进行旁站、见证取样、试块组数与试验结果均符合验收规范要求。其中，桩基采用C35xxx，桩承台、地下室底板、地下室外墙采用C40xxx（要求为补偿收缩xxx、抗渗等级级、掺加聚丙烯纤维，底板和外墙厚度均为1m），框架柱采用C50xxx(掺加聚丙烯纤维)，框架梁、板采用C45xxx（掺加聚丙烯纤维），另地铁设备用房采用C30xxx。
3、预应力
一层xxx采用后张法有粘结预应力设计，其预应力筋采用1860MPa级、φ低松弛钢绞线；有粘结预应力放置于预埋波纹管中，xxx完毕后用M50微膨胀水泥浆压力灌浆。预应力钢绞线、锚具、灌浆水泥等材料具有质保单和复试报告，施工时均有监理进行旁站、见证取样、试块组数与试验结果均符合验收规范要求，并有完整预应力xxx记录。
4、防水
防水材料由上海台安工程实业有限公司生产。每次复核记录齐全、隐蔽工程均有监理单位及专职质检员等人员参加验收并详细做好隐检记录。
5、劲钢xxx结构
钢骨由领新（南通）重工有限公司负责加工制作和安装，并有完整的钢骨质量证明书和高强螺栓质保单，材料进场、钢材焊接检测、均有监理进行旁站、见证取样、试件组数、焊缝检测数量与试验结果均符合验收规范要求。
五、质量控制（隐蔽验收情况）
为确保本工程质量目标的'实现，成立xxx质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师和副经理任副组长，副总工程师、质量检查工程师和相关部门负责人组成。各作业队设专职质量工程师，各班组设兼职质检员，形成三级质量管理体系。强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行工程管理部管理、质量管理部监控的监管分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。自检体系由xxx、施工队两级组成，xxx为自检内控核心；xxx质量管理部为实施单位，试验室配合；施工队设专职质检员，按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检测方法实施检测工作，严格质量一票否决制。自检体系依据有关法规、标准与规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量跟踪控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量跟踪检测等工作，保证质量检查控制的及时性和有效性。施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。严格执行队旬检、xxx月检的日常抽检制度，并严格按照优质工程标准进行对照检查。凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、xxx逐级进行检查，检验合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。测量资料须经换手复核，交总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。
施工过程中，共形成隐蔽记录652份，施工记录461份。其中，桩基钢筋笼隐蔽447份，钢筋隐蔽152份，钢骨隐蔽8份，卷材防水隐蔽27份；边坡支护钢筋隐蔽18份；钻进记录447份，泥浆护壁成孔灌注桩施工验收记录、钢筋笼制作安放施工验收记录、灌注桩水下施工验收记录各1份，基坑验槽记录5份，预应力xxx记录3份，地下室防水效果记录3份等。
地基处理总结 第21篇
远安星球工业园实木车间基础从20XX年6月30日开始施工，现基础砼浇筑完毕，先将基础结构工程施工过程、实物质量、质量控制资料情况介绍如下：
一、地基与基础分部概况
本工程地基与基础分部为独立柱基础，垫层砼强度等级C10，独立柱、梁砼强度等级C25。基础使用钢筋为I、II级钢筋、冷轧扭钢筋。
二、施工操作、验收依据
施工时我们严格按照设计图纸、施工规范进行，按施工质量验收统一标准、预控目标对各检验批进行验收。
三、施工管理
该项目施工前我xxx便成立了质量管理小组，明确了基础分部的质量管理目标合格（力求检验批验收一次通过），对质量目标责任进行了分解，制定了质量保证措施，各级管理人员签订了质量责任书，制定了质量管理制度，对各责任人员落实责任目标的情况进行考核，并公布考核结果。
施工中，我们严格按照制定的各项制度，预控目标要求，对每一检验批进行检查，以强化验收、完善手段、过程控制为指导思想。在班长与工人之间形成了班前讲质量的活动，同时在xxx开展不定时的质量教育活动。我们的`每一种管理活动均以质量目标为核心，以期实物达到最佳效果。
四、施工主要过程：
1、定位放线：我xxx根据放线成果，用经纬仪对主要轴线和桩位引出开挖线外，做了固定标志，用水平仪在四周引测了房屋的+标高，并和建设单位共同对现场平面高程进行了测量工作。
2、土方开挖：本工程采用反铲挖土机挖土，汽车运土置于施工场地外，挖土机挖土按设计深度预留20-30cm，再进行人工挖土。根据周边场地和土质情况，分别放坡1：：和1：1。在建设单位主持，通过勘察单位、设计单位对地基持力层的检查认为基础持力层强度均满足勘察和设计要求。
五、施工过程质量控制
根据该工程的基础特点，我xxx重点控制一下部分：
1、轴线定位和标高，开工前，对测量工具（经纬仪、水平仪、钢尺等）送到检测单位进行校正、检测。保证测量的精度，对轴线定位和标高反复检查，控制了轴线和标高误差在规范范围内。
2、严把材料关：针对该工程基础钢筋用量大、规格多的特点，一是首先优选厂家和供应商，二是严格控制材料检验，做到了进场一批，检验一批，检验合格后报监理工程师审批才能使用。
3、该工程的基础在xxx浇筑方面，我们进行合理组织，一次成型，未形成其他施工缝，xxx振捣密实，未出现蜂窝等质量缺陷，xxx自防水的效果比较好。
4、钢筋工程除了严格按施工图施工外，对钢筋构造要求，钢筋间距、接头位置、钢筋母材的质量检验进行了控制，尤其是钢筋保护层作了重点控制。
5、模板工程：针对该工程的特点，我们编制了模板施工方案，柱、剪力墙选择组装模，施工进度快，外观质量好。
6、xxx工程：由于该工程采用集中搅拌xxx，现场重点加强了xxx的振捣，并安排专人进行xxx的养护，同条件的xxx试块强度满足设计要求。
由于施工前给操作工人作了大量的交底工作，使工人明确了预控质量目标，因此，基础部分未出现重大质量缺陷。
六、报验程序、隐蔽情况
1、原材料进场后我xxx质检员、材料员会同监理单位驻现场监理工程师按照材质书对实物进行检查（查数量、品种、型号、编号、直径、粒径、外观等），进场验收合格后填写台账，双方签字，现场取样填写送样单，一同送检，试验报告取回后由我方填写“原材料准用证”及“材料构配件报验单”，报监理公司批复后再用于该工程。
2、隐蔽情况：该项目地基与基础工程隐蔽情况记录共6份，其中钢筋隐蔽3份，防雷接地隐蔽3份，签字齐全。
钢筋工程隐蔽前我xxx由三人组成检查小组对钢筋加工、安装进行检查，并由质检员填写检验批验收记录，针对检查情况及时定人定时整改落实合格后填写隐蔽记录，我方检查人员签字认可；填写检验批工程质量报验单同隐蔽记录报监理公司批复，监理公司现场监理工程师组织我xxx质量管理人员对隐蔽工程检查验收合格签署检验批意见及“砼浇筑令”再浇砼隐蔽。
七、验收程序和组织
检验批工程质量在我单位自检合格的基础上向监理公司提出工程验收申请，监理工程师组织我单位项目专业质量负责人进行验收，地基与基础工程在总监理工程师组织我单位项目专业质量负责人进行验收，地基与基础工程在总监理工程师组织验收，并达成一致意见。
八、实物质量：
1、xxx表面光滑、基本无孔洞、露筋、夹渣、少数构件有少数麻面；
2、xxx构件截面尺寸满足设计要求及规范要求，构件表面平整度、垂直度、标高偏差满足设计及验收规范要求。
3、实物质量观感较好，无严重质量缺陷。
地基处理总结 第22篇
一、工程概况：
刘村社区经济联合社工业厂房位于广州市开发区东区百合三路以东，主要建筑使用功能为刘村社区工业厂房，1栋，层数5层，工程占地面积约1712平方米，总建筑面积8964平方米。主体高度米；首层层高5米，其余楼层层高米。工程结构为现浇钢筋xxx框架结构。
基础采用静压预应力高强管桩，规格为500，A型，壁厚100mm桩身强度不小于C80，单桩承载力特征值1700KN，桩长为15-20m，且桩底进入全风化层不小于。终压控制条件以3400KN终压力复压浮机3次。送桩深度不大于2m，桩端持力层为全风化花岗石。本工程钢筋采用HPB235、HRB400。
二、工程施工情况
静压桩施工从20xx年06月04日至20xx年06月30日完成，累计24天时间。共成桩175根。
三、基桩检测情况
基础施工完成后，由建设单位委托广州市开发区建设工程质量检测中心于20xx年06月26日至20xx年06月27日对基桩进行了单桩竖向抗压静载荷试验，检测3根。其中3根均满足设计要求，检测为合格。于20xx年07月03日对基桩进行低压应变法试验，本次试验共检测35根，其中I类桩20根，占所检测桩数的；II类桩15根，占所检测桩数的。I类II类检测均合格。
四、桩基础、地基处理分部工程施工情况
1、基础于20xx年08月10日开工，于20xx年11月22日施工完毕。共14个分项工程。各个分项工均报监理单位审批，审批均合格。
2、钢筋采用HPB235、HRB400钢筋。xxx垫层采用C15，桩芯、承台、地xxx采用C30商品xxx。1~4/A~B地下为消防水池，防水要求较高，按设计要求地下底板和壁板的砼分开浇筑成形，采用大模板，并在底板与壁板交接处采用钢板止水带进行处理。砼浇筑采用泵送，砼强度是C30抗渗等级为S6。
3、整个施工过程，认真贯彻执行国家有关规范及有关技术管理规定，经常组织施工人员学习操作规程、安全规定及定期检查，以提高工人及管理人员的技术水平，
4、为确保结构安全，几何尺寸准确。在轴线、标高复核、隐蔽验收等方面，严格执行分项质量检查制度，落实了班组自检，互检和交接检制度，层层把关，责任到人，做到上一工序验收不合格，不准进行下一工序的`施工，从而保证了工程质量。
5、为了控制工程质量，对桩基础子分部工程、桩基础、地基处理分部工程编制了专项施工方案。
6、加强原材料进场的检查、送检及试块管理工作，施工中使用的材料，都按设计及规范要求进行送检。
