醉邮轮工作总结 第1篇
回首一年来完成的银行工作让我积累了不少经验，我明白做好本职工作对自身的职业发展十分重要，有着银行领导的支持与同事们的协助，我在本年度的银行工作中也取得了不少成就，但面对职场竞争让我明白自己不应该因为眼前的些许成就便感到骄傲，因此我认真总结了这一年完成的银行工作并期待获得综合素质的提升。
认真学习业务知识以便于更好地为客户提供帮助，在客户前来办理业务的时候往往会对此进行咨询，因此我要能够解答对方的疑虑从而让客户放心办理才行，这便需要自己具备丰富的理论知识才行，所以我很重视对业务知识的学习并追求能力的提升，在平时的银行工作中能够对自己有着严格的要求，虽然整体表现上比较平庸却能够认真做好本职工作，而且我对银行工作也有较高的积极性从而主动完成了不少任务，但通过本年度工作中的表现可以得知自己仍需要认真学习。
帮助客户办理业务并对银行的活动进行宣传，由于银行有时也会对业务办理提供优惠的缘故，因此我在办理业务的同时也会对此进行宣传，主要是让客户了解银行推出的活动信息，这样的话也能够让对方决定是否要进行新业务的办理，由于我能够耐心为客户解答的缘故从而在工作方面得到了对方的理解，而且我也认真对新业务的相关知识进行了重点学习，确保自己已经掌握以后再来在工作中进行宣传，总之业务的办理也是为了方便客户的生活，因此我能够时刻为客户着想并认真做好银行的各项工作。
强化对工作技巧的学习并拓展了自身的晋升渠道，我明白工作中的努力是为了今后的职业发展更加顺利，而且巩固好自身的基础能够让自己在今后获得更多成就，因此我不会因为银行工作中取得的些许成就便沾沾自喜，因为我能够深刻意识到自己在能力方面还存在着不少差距，因此要尽快弥补自身的不足并在工作中有着更好的表现才行，本年度我便通过工作之余的学习强化了对自身职责的理解，而且我也会经常向同事请教从而了解不少工作中的注意事项。
正因为怀揣着对银行工作的热忱才让我在以往付出了不少努力，我也会继续做好本职工作并为了银行的发展而努力，希望今后能够通过银行工作中的良好表现获得领导的认可。
醉邮轮工作总结 第2篇
树立了敬业踏实、xxx进的工作作风，在详细工作中，一是严格遵守单位（规章制度），用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批判与自我批判;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注意解放思想，实事求是，不断探究创新，乐观实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是根据“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴实的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与领导保持全都，仔细贯彻执行领导的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前进展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一点成果，是xxx的正确领导下，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
尊敬的公司领导：
您好！此刻呈现在您面前的，是一份竞聘报告，更是一名乘务长执着事业的满腔热忱。感谢您为我提供了这样一个展示自我的机会，下面我就此次竞聘的相关问题向您做一简要汇报：
一，个人基本情况
我叫，岁，_党员。我xx年来xx分公司工作，现任乘务长。此次我拟参加乘务长的原岗竞聘。
二，工作体会
乘务长是飞行服务活动的管理者，在整个班组中起着衔接、均衡、协调和领导的作用。作为航空公司的基层管理者，我深切地体会到，自己必须是上级决策的`贯彻者、优质服务的倡导者，科学管理的践行者和高效团队的领军者，必须要团结带领广大乘务员提高服务水准，以甜美的笑容和周到的服务，伴乘客翱翔万里碧空，以无私的奉献和辛勤的汗水为南航沈阳分公司的发展贡献力量。虽然乘务长的工作紧张忙碌，非常辛苦，但我无怨无悔。
三，自身不足
四，下一步的工作计划
在20xx年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
醉邮轮工作总结 第3篇
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
醉邮轮工作总结 第4篇
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名XXx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同XXx全体成员一起安全的完成了XX年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
醉邮轮工作总结 第5篇
时光飞逝，xx年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程，在公司的正确领导下，在领导的支持下，我们测量组全体员工齐心协力，奋勇拼搏，本着公平、公正、公开的原则圆满的完成了公司及高新区委派的各项工作。我在卫正地产评估有限公司的一年工作中以来，对于自身思想及业务的发展有了一个很好的提高。现将个人工作做如下总结：
一工作方面：
1)企业竣工验收完成了华孚电磁、商务职业学院一体化教学楼、风采物流分拣中心、龙港耐腐蚀泵厂、宏兴机械车间等竣工验收图的测量与绘图。
2)企业放点验线完成了xx年度高新区指派的到达放点条件的企业放点，和到达验线条件的企业验线工作。
3)征地完成了北寨三个项目及学府西路(海天路-海兴路)征地的测量与绘图
二学习方面
在xxx，xxx科长及同事xxx，xxx，xxx等的帮忙下，学习了制图，出图，绘制竣工验收图，征地图等方面部分业务知识和外业实践操作本事，从一开始的跑腿，跑尺，到在同事的帮忙指导下完成一个项目，再到此刻能够接手一部分业务。感激领导和同事们的帮忙，我会继续团结同事，虚心请教，努力提高自我的业务水平。
三缺点及不足
1)仪器未妥善保管，爱护意识没有跟的上，造成仪器的损坏与零部件的丢失。2)研究问题不够全面，有时候不注意讲究工作方法，在一些工作细节上不够细心。3)资料汇总整理不及时，没有构成良好的资料汇总整理的习惯。4)职业资格证考试一向未能经过，态度不认真，未上心。
新的一年，我会吸取经验教训，仪器保管方面与xxx一齐，好好保管仪器，每晚下班前清点仪器，保证仪器电量充足，保证第二天的工作完成。工作方面，注意方式方法，多向领导同事学习提高。资料汇总方面，系统化资料保管，外业资料及时存档，内业资料及时汇总。积极准备考试争取早日成长为一名合格的卫正员工。
进入公司参加工作已经有几个月的时间了，短短的几个月试用期经已接近尾声。工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，经过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，下头就是我试用期自我鉴定，也是对自我的工作的表现。回复1：工作自我鉴定工作上，无论在总台、还是在客服部门，都是以客人为先，尽量满足客人的要求。那时候是学习gps的操作技能，不管在哪个部门，都严格要求自我，刻苦钻研业务，就是凭着这样一种坚定的信念，争当行家里手。为我以后的工作顺利开展打下了良好的基础。
在学习上，严格要求自我，端正工作态度，作到了理论联理实际;从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质，包括生活中也学到了养成良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自我的良好做事原则，能与同事们和睦相处。
醉邮轮工作总结 第6篇
在工作中，坚持听从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我都仔细的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽搁过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时，听从办公室的调动，从未私自出过一次车;三是保持车容干净，车况良好，对车辆的修理，小的毛病尽量自己处理，对大的问题准时向领导汇报，并到指定的（修理）厂进行修理，遵守交通法规，注意保养车辆，平安行车。不怕脏不怕累不怕危急。
醉邮轮工作总结 第7篇
尽管在银行工作至今的自己对大多数业务都感到耳熟能详，但是在为客户办理业务的时候依旧能够感受到自己存在着可以进步的空间，联想到这类现状的以后自然明白这也是自己在银行业务员工作中得以提升的契机，归根结底还是自己通过今年的良好表现从而为银行带来不错的业绩，然而在意犹未尽的同时不妨静下心来对今年完成的银行业务员工作进行总结并思考今后的职业规划。
坚持做好银行业务办理的本职工作并在外拜访客户的时候有着良好的表现，尽管在柜台处理业务的时候比较枯燥却也是通过这样的方式不断进行积累，结合自己年初制定的业绩目标自然要好好对待每名办理银行业务的客户才能有所收获，因此即便没有在思想方面获得蜕变也能通过这番积累使得自身的基础在反复实践中变得巩固。其中跟随团队主动拜访客户也是自己在业务员工作中得以锻炼的契机之一，纵然成功转化的几率很低却能在和客户的交涉过程中不断熟悉业务宣传流程，长期以往自然能够树立业务宣传的信心并使得自身交流与分析能力再次获得提升。
完成对客户信息的整理并在与企业对接的过程中处理好相应的票据，其中对于自己曾经进行拜访却没能使对方成功办理业务的客户信息要引起重视，实际上业务宣传不成功也很有可能是自身在交涉过程中未能谈及对方感兴趣的点，或者说未能及时找出问题的关键才会在对方的推诿之中使得业务宣传失败，因此即便这类现象是在所难免的事情也要在详细的分析过后尽量减少相应的几率才行，除此之外与企业出纳进行票据处理与业务对接也是自己需要重视的问题。
秉承积极拼搏的团队精神并在业务办理工作中体现出一线员工的实力，实际上若非有着良好的营销团队也不会使得自己在寻找客户的过程中省心许多，正因为如此在结束业务工作以后大家相互之间也会验证经验用以探求实现个人能力突破的契机，面对新员工在业务员工作中产生的疑虑也会耐心指导对方直至能够做到独当一面，至于今年在业务员工作中获得的业绩也是因为自身有着一线员工的实力才能达成这样的目标。
业务能力的突破让我在银行职业道路中又有了新的拓展以及发展规划，因此在往后的业务员工作中也应当有着良好的表现才不负过去积累的实力，即便这项目标有些困难也应当有所信心才能够使得心境方面获得成长。
醉邮轮工作总结 第8篇
新的一年就要来临了，这也意味着我们马上就能回家过年了，虽然能和亲朋好友们团聚是挺令人兴奋，但是我也在思索着更多的问题，例如新一年的工作计划啊、如何让自己的工作绩效变得更高啊等等，这些问题也足以让我的头变得大一些，不过我现在最主要的任务并不是这些，趁着年前写一份属于自己的年终总结才是我的重中之重。
一、这一年的工作情况
在即将过去的这一年里，我时刻让自己的工作状态保持在一个不错的水准，为了让自己的工作表现能更好一点，在全年的工作中，我极少出现迟到旷工的情况，我把自己的热情和动力都投入在了自己的工作上，这也令我在工作中取得了不错的进步。
我严格按照领导们的要求和指示完成自己的工作任务，遇到困难和麻烦时，我先是靠着自己去寻求答案，实在没法了再去询问公司前辈们的建议，我虽然来到公司的时间并不长，但是我也不愿意给同事们添麻烦，只要能独立完成的事情，那么我也绝不拖泥带水。这一年里面，我每个月都能按时按量甚至超额完成自己的工作任务，同时在工作的时候我投入了十二分的精力，这是为了更高的产出，也为了降低工作中的失误率。
二、工作中需要加强的地方
工作了这么久，我发现自己对于咱们公司的业务还不够熟练，所以我得继续维持好一颗谦虚学习的心态，多多向公司里面的前辈学习，讨教一些有用的工作经验，此外我也会在闲暇的时候抽空去学习一下和工作相关的资料，现在的社会要求我们必须成为一名复合型的人才，光是掌握一些基础、片面的知识还是不够的。当然了，学习并不是一个简单且快速的过程，我除了要保持好心态之外，还得坚持下去才行。
三、新一年的工作规划
在新的一年里，我会继续跟随着领导们的指示，按照要求做好自己的份内工作，同时和身边的同事保持良好的交际，这样才能更好地开展部门里面的工作。此外，我也会积极地主动参加公司内部组织的一些活动、讲座，争取让自己的见识得到明显的提升，这样才能更好地承担起自己的责任，完成上级交给我的任务。
最后，我要祝公司全体员工过一个快乐美好的春节，并在新年里取得更多更大的进步，让咱们公司得到更为显著的发展！
醉邮轮工作总结 第9篇
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格根据各项规章制度，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计酬劳从无怨言;在资料文件的传递工作，做到准时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
我在平安驾驶方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司领导和同事们的确定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在肯定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增加服务意识，争取公司的进展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱工作奉献一切。
工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名地铁司机，并与公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契协作下保障了重庆市民的平安出行。工作中恪尽职守，受到了重庆地铁公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点：
一、乐观参加各项技术学习及职业培训，不断巩固专业学问，不断提高个人专业力量和职业素养。
同时也深刻熟悉到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、仔细、负责。
二、严格遵守、执行各项平安规程及制度，工作中严格根据各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。
三、妥当处理同事间关系，始终保持亲密的协作关系，把平安放在首要位置以便更好的开展工作。
四、克服各种苦难，迎难而上，呈现地铁司机吃苦耐劳、扎实仔细、负责的敬业精神。
在工作期间也学到一些重要的东西，也具备肯定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作，也就是具备了最好的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必需根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德;（爱岗敬业），从业人员喜爱自己的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守;诚恳守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应诚恳劳动，信守承诺，讲求信誉;办事公道，从业人员在职业活动中做到公正、公正，不谋私利，不徇私情，不假公济私，在职业活动中一切从群众利益动身，为群众着想，为群众办事，为群众供应高质量服务;奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。
勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要信任自己、信任自己所供职的公司、信任自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。
职业力量就是我们的职业行为习惯，其详细表现在要清晰我们的工作流程，如何在工作中处理各种突发问题，做定期的（工作方案）、工作笔录和（工作总结），主动回复上级的命令和指示，不能等上级来过问。当我们的职业力量提高了，我们的任务才能高效的完成。
自从事驾驶员工作以来，在镇党委、政府领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
醉邮轮工作总结 第10篇
回顾这几个月的工作，我感触很深，收获颇丰。在这两个月领导和同事的关心和知道下，通过我的自身不懈努力，我学到了人生难得的经验和知识。下面我将从以下几个方面来总结实习期工作的不足之处与以后怎样克服困难，更好的改进。
一、认识自己的'不足之处
经过实习工作，收获良多。我虽然努力做了一些工作，但距离公司领导的要求还有不小的差距。如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对新的工作岗位还不够熟悉等等。在工作上，有时比较急躁，粗心大意，不够细心，干事谨慎有余，以至于缩手缩脚；在生活上，对于自己要求不太严格，在学校的一些坏毛病没有彻底改正，自己做错事，带有一种得过且过的心态。干事说话大大咧咧，没头脑，没主见。我决心在今后工作中努力改进，更好的服务公司。
二、针对以上存在的不足和问题，在下半年中我将以实际行动来做好以下几点来弥补工作中的不足
1、做好工作计划，在下半年中，我继续加强对公司的各项规章制度和业务知识更好的学习。
2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力，注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用学习到的知识提高自己的工作水平和能力。
3、踏踏实实做好本职工作，下半年，我将以更好的工作状态更加积极的，更加热情的把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4、继续在做好本职工作的同时，为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。
醉邮轮工作总结 第11篇
岁月如梭，时光飞逝，又到了年终岁末，每到此时，我们总要对过去的一年进行回顾和总结，对未来的一年进行规划和设想，总结一年的成败得失、经验教训，展望未来的前景。
首先，今天我能够站在这里代表全体员工发言，感到非常的荣幸;并且对领导给予我这次学习与锻炼的机会表示由衷的感谢。回想过去，与各位同事一起工作的每一个日日夜夜，我心里感慨万千;我们为了同一个希望，为了同一个目的，我们走到了一起，从相知，相识，直到成为工作伙伴，成为生活中的朋友。我们一起分担工作的压力，一起分享工作的乐趣，共同为了我们明天而付出辛勤的劳动。
在集团公司对我们的任务不断加压下，我们始终保持着对工作的热忱，一步一个脚印，脚踏实地的往前走。在各领导的英明领导下，在全体员工的共同努力下，我们不负重望，完成了集团所布属的任务，也经住了公司对我们的考验。我们只是一名普普通通的员工，同时我们也是的主人，因为我们的心早已和的兴衰紧紧的连在了一起。俗话说“店兴我昌，店衰我辱”，所以我们怎么可能不担心我们的宾馆，我们的家呢?xx年，我们宾馆响应集团领导的号召，在工作中取得了一定的成绩，这不但得益于领导的正确决策，同时和我们每一位员工的共同努力是分不开的。
在工作中我们相互支持和配合，在生活中我们相互体贴和关心，游子思乡情，到哪都不停!一句朴实的话深深的敲碎了我们的心灵门槛，说实话，哪一个在外的游子不想家呢?但是在这里，却让我感到了如家一样的温暖，从吃、住、洗、漱，领导无时无刻不都在挂念着我们;一句叮咛，一声问侯，一丝关切，都让我们感到了无微不至的关怀。所以今天我借此机会向所有的领导道一声感谢!xx年已经成为历史，xx年已悄然而至，xx多么吉祥的数子，希望在这个吉祥年，上下同心让我们同创未来，共建我们美好和协的大家园。
醉邮轮工作总结 第12篇
掐指一算，我来公司已经一个月又14天了，真的是好快呀！
这一个多月，我最大的感受就是忙，真的很忙，所以，对于我的朋友们，如有不周的地方，请你们谅解！
刚来的时候，是学习的阶段，那时候并不忙，当时最大的心愿就是多学点东西，使自己赶快上手，做一个有用的人，看到别人都忙忙碌碌有所作为的，我就觉得自己特闲，用咱河南话说就是：不中用。过了一段时间，终于找到了感觉，也能独立处理工作中的事情的时候，就开始忙起来了，只是那时候忙，它是有分时间的，并不是一直忙，我完全可以应付。可是，突然有个同事要走了，真的是很突然啊，因为在她走的前天（上周五）领导和我们才知道，也知道了我将接手她的工作，我当然是很乐意的，因为可以多学点东西。我们交接的是很仓促的，很多东西只是她给我讲了一遍，我并没有实际的去操作，这是为什么呢？因为她也很忙，我也很忙，我们俩档期太满，没有空档
，而她星期一就不来了，刚好星期一又有个很重要不能出一点差错的工作去做，而我又没有做过，我真的是很着急的。以至于星期天在家休息都没有心情，于是乎，我星期天下午就自己跑到公司来加班了，此处省略N个字。结果就是我在晚上快10点了才回去……
终于迎来了星期一，我就走上了一条忙碌的不归途……出政策，做合同，做报表，市场价格分析，利润分析，返利，做考核，客户来访，等等等等……还有那总也响不停的电话，唉，跟我熟的人都知道我是那么的爱喝水，可是我忙得愣是一口水没喝。每天都很晚回家，因为我不紧要把当天的事情做完，还得把明天的事情准备好了，这样才不至于手忙脚乱。这一xxx的一下就过去了……
可是，就在今天，我知道了很多她没有交接给我的工作，并且她没有交接给我的工作也是很繁琐的，就在那个人来跟我讲我要怎么怎么做的时候，我的眼泪就很不争气的想要流出来，我当然不能让她发现，之前听说过，不想让眼泪流出来，就把头住上仰，我就是这样硬生生的把眼泪给逼回去了，看，我是如此的强大！我也不知道我为什么想哭，可能是因为生气她为什么走的那么急，为什么什么事情都不给我交接清楚？而我，又不能怪她，只能接受，被动的承受，我又不能发一句牢骚，关键是发牢骚也没有用，还不如打起精神工作呢，就觉得心里特委屈。又或是因为它就像是压倒马的最后一根稻草？我不是没有受过委屈，也不是没有承受过压力，在每一次压力面前，我都会对自己说：没有什么大不了，你可以的，而且哪怕是拼尽全力，也不允许自己失败！只是，我也会感觉到累……
在我来这个公司之前，我其实找了个很轻松的行政工作，双休，五天八小时，朝九晚五的工作，工作也不忙，很轻松。只是就在我刚上了几天班之后，我得到了现在公司的面试机会，我就来这个公司面试了，当时也会做比较，到底要何去何从，后来决定，既然自己一直想来这个公司，如果面试成功，就选它，如果不成功，我就还在原公司老实的呆着。后来的结果就是来这个公司了呀。这几天我晚上睡觉前会想：如果我还在那个公司，又会是什么样子？不过，想想还是觉得如果再让我重新选择，我还会亦然决然的选择这个工作！
还好，通过这一个多月的观察，领导让我转正了，当看到领导在转正流程中给我打的分和评语后，我仿佛得到了一丝丝的安慰。其实我就是这么一个人，需要被肯定，需要鼓励，哪怕给我一点小小的肯定，就会迸发出我的***！好好工作，过了这个月就会好的。
来过，便不曾离开……
醉邮轮工作总结 第13篇
20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
伟大的教育家xxx先生曾经说过“行为知先”。所以我觉得我们应该利用暑假的时间出去实践，锻炼一下自己。锻炼人的方法有很多种，虽然我是教育系的一名学生，但是我选择了到铁路上去历练自己。不是因为我不喜欢教育这个专业，而是因为我去年暑假就在教育这个行业实践过一次，并且以后我在教育这个行业上会停留更长的时间，所以我今年暑假选择了一个更为不一样的实践—高铁上的乘服员。虽然这工作感觉不是那么好，但是时间见证了我这次选择的正确性，因为我在这次实践中学到了很多对我以后有用的东西，在xxx中见到的人、景、事也给了我很大的感触。!比如说这次的实践让我学会了更好的与人相处，更为清楚的明白了生活的艰辛和不容易。总得来说这次实践对我来说很重要，它的重要性具体体现在三方面。
〈一〉见到的景
我是土生土长的一个北方人，对于南方的景色只局限于在电视上见到的，和在书中描绘到的景色。所以去南方看到的景色给了我很大的震撼。虽然我是北方人，但是说实话，从高铁上看，北方的景色大多都是一马平川。麦田延伸尽头便是树木，几乎没有什么特色。而南方却是大不相同的，起起伏伏的山丘夹杂着时而出现的河流，水田和旱地相互交错。这时而不同的景色会让人眼前一亮。在南方的山丘里有些房屋像是从树木中长出来的，它被山中的树木遮挡着有一种神秘的感觉。有时候就会产生一种想去看一看住一住的感觉。不知道为什么，大多数的山都会被云雾缭绕，这让我非常神往，那种不真实的情况是住在北方的我从未体验过的感觉。南方的云有时候还是双重的，就是xxx漂浮着一层云，而从这层云往上看天空中还有另一重云也在飘浮着。不禁让我想起了神话里的九重天，一晃神的瞬间我会真的觉得世界上有神仙，而且这神仙就住在这白云上面。默默的看着我们底下劳作的人默默地守护着我们。南方的美让我如痴如醉，那是我以前无法想象到的美丽景色。相比于高楼大厦，我想我个人更喜欢隐藏在山中的小屋。那种与世无闻，与世无争的感觉。想象着门前有一片菜园，想吃什么就种点什么，总有吃不完的口粮和享不完的乐趣。可以抛却在大城市中忙碌的节奏，静悄悄的，享受这一份宁静。就好像回到了老子时期小国寡民、民至老死不相往来的时代。高铁带着我一路向南，浏览了各地的景色。这是我平时无法做到也无法想象的事情。
〈二〉遇到的事
1.高铁的速度很快，可以达到每小时300多千米。为了节省时间，一般的高铁到站，只停2到3分钟。就是这2到3分钟，还是有好多人下去吸烟，烟瘾上来了谁也没办法。在列车到达之前，他们会把烟，还有，打火机都准备好，等到司机师傅开门他们就下去吸烟，有时候，烟还没抽上一口，高铁的列车员就要求他们上车了，他们只好把那些烟头扔掉。每次我看到他们扔的很长的烟头，我就会想到xxx，因为在暑假之前我刚看了几集《xxx流浪记》。《xxx流浪记》中的xxx，刚开始是靠捡烟头生活的。我想他如果生活在高铁站上，那xxx就不用再流浪了，他已经成为富翁了。后来，我才知道这是高铁的一个特色，因为普通列车上是允许吸烟的，而高铁运行速度快，车上不允许有明火出现，所以在高铁上是不能吸烟的。
2.我在高铁上还遇到过一个3岁的脑瘫患者，也不会说话也不会走路，父母却辛苦地带着她，要带着她去北京看病。大自然的法则是优胜劣汰。一般来说在森林中，长比较弱小的一方都会被大自然所淘汰掉。为人父母的伟大之处则在于，无论孩子有多么孱弱，他总会把孩子辛苦的养大成人。希望孩子会好起来。这不仅是做父母的伟大也是为人的伟大。
〈三〉学到的东西
1.开始我做事情，有很多重复的时候，很没有条理性。我上车之后就会检查，需不需要上备品像卫生纸啊，垃圾袋一类的东西，我以前都是缺什么拿什么。有时候为了拿备品我要连着跑好几趟，后来，我就学会了拿备品之前都先看一下自己缺多少备品，都缺什么，也学会了存货。这个经历让我学会了有条不紊的做事情。
2.有一次干活途中，我觉得那天的活还挺轻松的，大姐们对我也挺好的，分给我东西吃，带我逛超市还给我冲豆奶，我都高兴死了，觉得我同学回家是一个错误(有一个同学跟我一块儿来的，可是实践了一天，受不了就回家了。)，可是回来的路上。有一个大姐说我，“知道不知道你在跟谁说话，没大没小的，两天了连个姐都不喊”顿时，我就无语了。心里立马堵了一口气，突然这几天的憋屈就出来了。好想哭啊，但我忍住了。他们每次做得对我好的地方我都会说谢谢，这几乎是我这一年来说谢谢最多的两天，他们不了解我，觉得我不喊姐不礼貌，我不怪他们，我只是心塞啊。他们跟我妈差不多大，我喊他们姐的话，我心里对我妈过意不去，可是如果喊他们阿姨，我也张不开口，想哭!!!还有就是我刚来这里的时候，住的是上铺，我下铺一回来就骂主管说这床很晃还让他上面住人，还让不让人活了。当时我在睡觉，结果被他骂醒了，但是我没搭理他，继续睡觉，没想到几天接触下来竟然是我跟下铺说话最多，接触最多，哎。真是世事难料啊!!!后来，在跑广州的时候，有一个男乘务员说了我几句，我就憋不住了，哭了好大一会儿!自这件事以后我就学会了怎么叫人，学会了更好的与人相处。
3.一般来说，乘服员都有走自己的专门的一条线路，而我只是实践两个月，所以我没有固定的线路。主管给我安排那条线路我就走那条线路，这给我带来了不少的好处。我可以浏览不同线路上不同的景色，不同的线路经过的地方也不一样，这让我加深了对咱们国家地理的了解程度。有时候走的线路还需要外住一天，这样在在外住的时候我还可以尝尝当地的美食：广州的荔枝，贵阳的地瓜，吃过广州的荔枝以后就会明白‘一骑红尘妃子笑’的原因了。相对于运来我们北方的荔枝，在广州的荔枝会更加有味道，美味极了。还有贵阳的地瓜，刚开始我看见的时候还以为就是红薯呢，结果贵阳的地瓜是一种水果，我吃着虽然不好吃，但是也算是我又认识了一种新的水果，收获也蛮不小。
总的来说，高铁之于铁路的意义在于它代表着铁路速度的提高，铁路文明的前进。我在作为高铁乘服员后又乘坐了一次火车，而这次的乘坐让我对高铁又多了一份喜爱。高铁不仅速度快，人不超员，而且超级干净(这仅仅是相对于铁路而言的)。这次的乘服经历让我成长了很多，感谢在我是乘服这段时间来所经历的人和事!
我在工作上兢兢业业，任劳任怨，听从单位领导支配，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参与各种学习培训，使自己成为本事过硬，思想先进的优秀员工。
醉邮轮工作总结 第14篇
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
每年寒假临近时，心中都渴望这个假期快点到来，然而今年我读了铁路技校后，我的想法变化了，我想我不能只顾探亲访友和游山玩水了，我盼望参加学校组织的春运乘务实习工作。
第一次踏上这样的工作岗位，让我有点手忙脚乱，因为有太多太多的事我不会，然而在慌忙中，我却满载而归。
当乘客上车时，我知道要验票上车，以免乘客无票上车或上错车，当乘客有需要时;我们要尽力满足，即使乘客的要求蛮横无理，我们也要微笑服务，不与旅客发生争执，真正做到服务行业中，旅客就是上帝的宗旨;当车内有垃圾时，我们要及时清理，为旅客营造一个干净舒适的车厢环境;当快靠站时，我们要用洪亮的嗓门告诉旅客，绝不能因为我们的失职让旅客错下站;当关车门后，一定要检查四个车门是否锁上……
其实乘务工作并无太高的技术含量，但这次乘务实习让我懂得了许多，一个人无论做任何事都要有高度的责任感，以及必要的服务意识、服从意识、纪律意识，这些意识无论干任何工作都是需要的，它将让我终身受益。
这次实习经验是我的财富，它让我懂得生活的艰辛，当我拿到这份酬劳时，我一定给爸妈包个红包，对爸爸妈妈说：“您们辛苦了!”
__年,我段认真贯彻落实局、处1号文件精神。以紧紧围绕安全生产、服务质量、路风建设、营销创效、防“非典”等工作，认真落实安全逐级负责制，深入开展客运服务质量年活动和安全大检查、专项整治等活动。强化安全基础，提高服务质量。广大干部职工战严寒、斗酷暑、保安全，开拓创新，不断进取。使我段的安全生产、服务质量、路风工作取得了一定的成效。
一、 运输生产攻坚克难
今年处给我段下达的运输收入为5400万元，运输旅客为 tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上，变压力为动力，坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心，大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初，我段将全年的运输生产任务，根据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响，我段的运输收入出现欠收，与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失，在抗击非典取得阶段性胜利后，我段相继召开了三次经济活动分析会，重新调整生产指标，抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种营销宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地向上级部门反馈客流变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料，尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下，截止12月31日，我段完成车补收入为 万元，还欠收 万元，完成年计划的 %，旅客输送量为 人次，行包 万件。在积极作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计 万元， 创利 万元，集经完成 万元，创利 万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
2、安全生产基本有序
2003年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点，紧紧围绕落实逐级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业的卡控，充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用，使我段安全生产基本有序。截止12月31日，我段实现了无重大行车事故 天，无一般行车事故 天，无职工责任及伤亡事故 天，无职工责任轻伤事故 天。
1、以春运、暑运和冬运为重点，狠抓客车安全
针对春运、暑运和冬运安全工作的特点，有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度，努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时，还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合，对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。
2、加强教育，提高干部职工的安全意识
加强教育，牢固树立“安全第一”的思想，努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神，深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等法律法规及各类安全管理办法。同时，还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》，认真学习，吸取教训。三是认真组织干部职工学习“”、“”、“”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。
3、各项安全活动贯穿全年，确保安全生产
今年，我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。在开展活动中，段都成立了活动领导小组，对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署，段属各车队、班组也都相应成立组织机构，认真落实，确保了活动的顺利开展。同时，段领导和各级干部纷纷深入车间、班组，利用各种形式，大张旗鼓地开展宣传教育，并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。针对检查出的问题，我段狠抓问题的整改落实。全年共组织各类安全检查组15个，上车添乘 人次。共查出问题 个，对存在问题，段建立了问题库，进行梳理、归类，坚持边查边改，集中时间集中精力，落实整改。特别是“”全路电视电话会议后，我段高度重视xxx的讲话精神，深刻吸取事故教训，深层次地认真查找我段在安全管理、现场控制、落实标准等方面存在的问题。认真制定整改措施，落实整改。
通过深入开展各项安全活动，消除了安全隐患、确保了我段安全生产的稳定。
4、整章建制，夯实安全基础
通过开展安全大检查活动和专项整治等活动，认真查找了我段在安全管理、列车防火、现场作业中存在的问题和隐患。为解决存在问题，消除安全隐患，今年我段重新制定了《消防安全逐级管理实施细则》、《安全管理预防惯性事故关键点控制管理办法》、《五车的管理办法》、《每月5-10日，餐车集中清扫管理办法》、《灭火毯使用规定》等制度和措施，进一步修订和完善了《综合一体化安全管理评估考核办法》、《初起火情扑救预案》、《旅客列车防火预案》等制度，健全、修订和完善我段的安全管理和各项规章制度。夯实安全基础。特别是我段的《旅客列车防火预案》，得到了路局消防管理部门的首肯，并在全局推广。
5、加强对干部的考评 强化逐级负责制的落实
今年我段进一步落实一体化考核、干部定期考评和未尾淘汰的机制，强化逐级负责制的落实。在不断强化干部安全责任意识教育的同时，强化对干部的量化考核。一是在考评中，坚持日常考核与定期考评、末尾淘汰相结合。加强对干部的日常管理和考核，重点做到“两个深化”。即：深化干部考核工作，量化、细化考核标准;深化干部监督工作。职能股室每月对干部工作任务的完成情况、《干部下现场写实卡》、下现场的次数、解决问题的情况等进行检查考核。对干部的考评，纳入年终考评。同时，职能股室在段领导的带领下，每月还对各股室、车队的安全管理工作进行检查考评。季度进行一次综合评估，奖优罚劣。在年终，职能部门根据干部的述职、季度考评等，对干部进行一次德、能、勤、绩的综合考评，对不称职的干部坚持给予降级或免职，对基本称职的干部予以戒免。通过加强干部的考评,使安全逐级负责制得到进一步的落实,形成一级抓一级，层层负责抓落实的安全管理格局。
三、服务质量稳步提高
“客运服务质量年”活动是贯穿我段全年的一项重点工作。在去年“客运服务质量年”活动的基础上，对照“八项目标”和《铁路旅客运输服务质量标准》再次对存在问题进行了梳理、归类建档，逐项逐条制定细化措施，改进方案和推进计划，有计划、有步骤地进行整改落实。巩固和推进服务质量的进一步提高。
1、认真抓好整改落实
今年我段将列车卫生环境、列车供水、落实标准等作为整治重点。在卫生环境上，狠抓三个环节。一是抓卫生整治，加大对库尔勒、喀什两个整备车间设备的投入。加大对列车外皮、车内卫生整治力度。二是狠抓车内揭示的张贴，达到统一规范。三是抓检查力度，段质检组对每趟列车出库达标进行严格检查验收，对达不到出库要求的，要求重新整改，达到出库标准，并加大考核力度。同时，抓好旅客列车卧具洗涤，把好质量检验关，使卧具达到干净整洁。给旅客创造整洁、美观、舒适的旅行环境。在列车供水上，做到列车出库前保证暖瓶、送水车、茶炉满水。在始发、中途站上水时，狠抓站车上水双签制的落实，保证列车车车满水。在中途，保证在车厢不缺水时，茶炉24小时不间断烧开水，每班为旅客供水一次，满足旅客饮用水的需求。
2、认真开展“对标、达标”工作。
各车队结合《铁路旅客运输服务质量标准》，根据各自列车的特点，对列车统一作业过程、服务标准进行重新修订和完善。新的标准体现了服务旅客，创新服务的原则。从8月份开始，开展了“对标、达标”活动。段业务室加大检查、指导力度，使作业、服务标准和规章台帐达到统一规范，进一步强化了基础。
3、提升服务质量，创新服务
为提高服务质量，我们深入开展“三新”教育活动，增强干部职工的服务意识、竞争意识、市场意识和营销意识。使干部职工从管理旅客转向以旅客为中心，以服务为主导的服务新观念和服务新理念。在服务上，创新服务内涵，为旅客提供特色服务。一是积极开展便民和健康服务，为旅客提供十项免费服务。对专人进行医疗知识培训，在列车上还备有十几种常用药品。二是在车厢设置报刊亭，免费为旅客提供《_》、《西部旅游》等报刊，在软卧车设置共青团流动书箱，免费为旅客借阅书刊。在游车和西安车推出VCD出租服务，丰富旅客旅行生活。三是根据不同等级的列车推出了微笑服务、问候服务、无干扰服务。列车餐车经营多样化，推行订餐、送餐等项目。列车售票一改过去在办公车等旅客来办票，携带移动补票机下车厢为旅客服务。四是美化列车内部环境。在车厢服务设施的搭配上，注重色调协和，突出高雅洁净。在软卧车厢、餐车配上装饰画，在洗脸间、过道装饰塑料花，美化车内环境。
通过开展服务质量年活动。我段的服务质量有了提高，11月28日-12月4日，局客运服务质量验收组对我段的客运服务质量进行了验收。受到了好评
四、认真做好旅客运输组织工作
今年我段的运输任务十分繁重，段在运输组织工作中周密安排，精心组织，积极做好旅客的餐茶、服务、卫生、乘降等运输组织工作，确保了旅客运输的顺利完成。
1、xxx春运、署运、黄金周的运输组织，在冬、春运、署运、黄金周期间，提前动手对旅客运输组织、人员安排进行周密部署。段还组成检查组上车检查，蹲点干部分别在喀什、乌鲁木齐、西安检查各次列车的终到、始发、站台和库内纪律及各项质量标准的落实。特别是节日期间，加大干部上车添乘力度，对运输生产组织、服务、卫生、路风等工作进行检查指导，确保了运输生产组织有序。
2、今年我段临客量大，为做好临客运输工作，段领导高度重视，成立临客运输领导小组。精心组织，周密安排部署，在春运和署运的临客开行中，我段采取图定列车与临时旅客列车套跑的乘务交路方式，确保临客运输工作的完成。今年冬运我段担当两组车底的临客运输任务。为完成好冬运临客的运输组织工作，我段由主管生产的副段长亲自抓，提前动手。从9月份开始成立了以业务室、人事室、教育室、备品库为主的筹备组，对临客开行工作进行准备，专门成立临客车队。由于临客运输量大，人员紧张。我段招收了大量的季节性临时工担当乘务工作。按照新工培训要求，分五批对350余人进行了严格的岗前培训。同时还从三个车队抽派了76名具有丰富的乘务经验的列车长、餐车长、厨师、广播员、行李员及业务员担当临客运输任务。在临客开行中，派段领导和业务职能股室的干部添乘临客列车。紧盯临客临客运输安全、服务、路风等工作，临客确保运输安全。今年全年共行临客 趟，安全运送旅客，未发生安全、路风问题，较好地完成了临客运输任务。
3、在军运工作中，认真落实局、处军交运输工作要求，专门制定下发了《关于切实做好军人乘车服务工作的措施》、《冬运新老兵运输工作安排》等制度和措施，在军运过程中，段严格按规定派股室车队干部添乘，积极做好餐茶供应、服务工作，为活跃军人的旅途生活，列车广播还开办军旅专题等节目，组织文艺小分队下车厢和部队官兵联欢，深受部队官兵的好评。全年安全运送新老兵 万次。
五、路风工作相对稳定
今年我段未发生一件定性为路风不良反映及其以上的路风事件，全年的路风工作基本平稳。
1、坚持不懈地对职工进行路风教育，不断强化职工对路风建设重要性的认识。一是开展了“知、兴、爱”教育和警示教育。使职工认清路风与优质服务、与安全生产、与经济效益的内在关系，增强职工自觉维护路风路誉的自觉性。同时将路风规章制度和路风有关条例纳入段三级教育学习内容。利用座谈会、演讲会、趟计划提问等形式，用典型的、发生在我们身边的路风问题案例进行宣讲，提高了干部职工的路风意识。二是抓好正反典型教育。利用段《路风动态》刊物、《南疆铁道报》，在“一线”风采、荣誉台等专栏对乘务员发生的主动为旅客排扰解难，自觉维护路风路誉的先进事迹及旅客表扬来信进行大张旗鼓地宣传，对一些各级检查组查出的具有普遍性的问题及旅客来信、来电的投诉，及时在《路风动态》的曝光台中进行曝光。在《路风动态》上定期公布每月各班组获旅客来信表扬及锦旗情况，发表干部职工对路风工作的认识、经验、建议、评论、调研。激发广大干部职工为路风路誉增光添彩的主动性和积极性。形成维护路风路誉光荣，损害路风路誉可耻的良好氛围。
2、深入开展路风专项检查整治活动
为吸取昆明车站发生的路风教训，今年4月开展了“规范铁路运输代理，整顿乱收费问题的大检查”活动，进一步规范服务经营工作。段在4月到5月和9月到10月先后两次开展了“路风专项检查整治”活动。组织乘务员学习、讨论1227次、T38次重大路风事件的通报，认真吸取路风事件教训，强化路风意识。同时，采取车间班组自查，段联合检查组抽查相结合，对车间班组的路风工作进行全面检查，对存在问题认真整改。今年段共派专项检查组15个。
3、加大监督和查处力度
为把路风监督落实到实处，我们把内部监督和社会监督，作为保证我段路风稳定的有效手段。一是加强内部监督。我段各级监察人员不定期的上车倒短，不定交路检查、暗访。对违反规定的班组和人员严肃处理。对旅客来信、来电的投诉做到调查迅速，定性准确，依法惩处，做到件件有登记、有调查、有结果、有回音，今年共收到旅客投诉7件，其中2件是乘务员不能执行标准造成的。为此，段做出严肃处理。二是加强社会监督。我段今年先后从巴州阿克苏等地聘请了22名社会路风监督员广泛听取意见和建议，不断提高规范服务质量。定期召开监督员及旅客座谈会，车上还设置列车长接待点和旅客投诉箱，听取旅客的意见和建议。今年我们还印制了《客运服务满意度测评调查问卷》1000份，《征求旅客意见卡》5万多张，为搞好路风建设，提高服务质量起到一定的推动作用。
六、加强职工培训 大力开展技能比武活动
1、积极开展创建“学习型”企业活动，大兴学习之风。在开展创建“学习型”企业活动中，段为干部职工购买《把信送给加西亚》、《超越自我》、《第五次修练》、《服务的魅力》等书籍和1500本笔记本，制定了学习推进计划，组织干部、职工进行学习，撰写学习笔记和心得体会。为提高干部职工的政治、业务素质及适应市场经济的能力和竞争能力，注入了新的内涵和活力。
2、开展全员培训
一年以来，我不论在思想上还是工作（方法）上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。我从事驾驶员工作，主要是保证领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下：
醉邮轮工作总结 第15篇
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深！
空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。
此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的.东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的！
以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。
这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。
醉邮轮工作总结 第16篇
在这一年里我们迎酷暑、战风雨，克服重重困难，齐心协力将垃圾填埋过程中产生的异味控制在最小范围，杜绝了村民上访、堵路等群众性事件的发生。与此同时，我们还圆满的完成了全年的生产任务。在过去的一年里，作为一名填埋场的老员工我时刻告诫自己，“要热爱企业、努力工作，起到一个老同志的带头作用”。下面我将这一年的工作小结叙述如下：
1.我亲自带领组员们不分酷暑严寒，清扫场区、拔除野草、整理植被、修剪灌木、使场区内的环境整齐而又有序。
2.今年在团结合作精神的指导下，环境整治组协同外来整修人员对基础设施进行了改造，如：食堂门窗、办公楼门窗、浴室管路、厕所上下水管路等基础设施都进行了整修和增置。
3.今年精细化管理更加深入，对于我所辖的食堂管理工作与精细化管理也是密不可分的，在合理调配伙食的同时，还要兼顾成本，做到花最少的钱让大家吃饱吃好。
4.今年下半年，我们在公司的配合下，对三楼积存的物资进行了一次比较彻底的清理，并对清理出来的房间进行一彻底的扫除，以便将来使用。
5.在完成日常工作的同时，我也能较好的完成领导布置的临时性任务和接待性任务，并将场内所有突发性工作纳入正轨。
在过去的一年，在领导和同志们的帮助下，自己在分管的工作中尽心尽力地做了一些工作，取得了一些成绩，但我也深知自己取得的成绩与领导的要求，与全体员工的期望还有不小的距离，还存在很多不足，在今后的工作中定能不断克服缺点，努力完善自我，在本职岗位上做出更多的成绩、更大的贡献，使自己的思想和工作都能更上一个台阶！
